为2000亿多晶硅建设市场护航!

来源 :石油化工建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:khl0907
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多晶硅是全球电子工业及光伏产业的基石,其在半导体器件、集成电路(IC)以及太阳能电池芯片等领域发挥着绝对且不可替代的作用.由于信息技术和太阳能产业的飞速发展,全球对多晶硅的需求增长迅猛,产业长期处于量价齐升的局面.
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推导了套管换热器在设计压力及金属壁温作用下的内、外管轴向应力计算公式,提出了内外管稳定性的设计方法,并以某项目甲醇水冷却器为例进行了设计计算,为同类设备的设计者提供参考.
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为了研究不同海况对水轮机及其载体平台运动响应和能量利用率的影响程度,本文利用流体力学软件建立了潮流能水轮机及其载体平台的数值模型.通过编写用户自定义函数程序实现了风、浪、流耦合荷载的输入,并采用动边界+动网格的方法模拟了水轮机在不同海况下的运动与能量利用率.结果表明:与单独潮流荷载作用时的水轮机运动响应相比,在风浪流荷载共同作用下,水轮机及其载体平台的摇荡显著增大,能量利用率也呈现出明显的波动.横摇和纵荡幅度是影响水轮机能量利用率高低的主要原因;水轮机旋转平面运动幅度是影响水轮机能量利用率波动的主要原因.
当前,越来越多的农产品进入到市场中,为保障农产品质量安全,应当做好农药残留检测工作.介绍了农药测定仪的工作原理,阐述了农药测定的基本步骤及注意事项,并对该仪器在行业的推广使用给出了意见和建议.
为实现在海况信息、航线信息已知的前提下,船舶能够根据不同的海况调整航速,达到降低整个航次船舶主机油耗的目的,本文以定航线船舶为对象,研究船舶航速动态优化方法.基于聚类和分类算法的海况识别方法建立航线分段模型,将航线分成航向单一、海况类似的航段.以总航程、航行时间、主机转速作为约束条件,基于遗传算法求解航速动态优化问题.结果表明:与优化前主机油耗相比较,从巴西圣路易斯到非洲好望角定航线的30万吨级散货船可减少消耗3.38%的燃油.本方法能够提高营运船舶的能效水平,为船舶航行航速的决策提供参考.
为了解决X射线探伤人工取放标记袋造成的检验效率低的问题,根据检测要求和检测工况,设计了一种可替代人工的辅助放取X射线探伤用标记袋的机械装置.该装置采用铝合金型材作为主材进行轻型化设计,主要由龙门架、升降机构和多功能组合机构组成,能够实现规格调整、平移调整、伸缩调整、转角调整及标记袋平进、平出、放置、收起等功能.应用结果表明,该机械装置完全能够替代人工放取射线探伤用标记袋,机构调整方便、可靠,节约了人工成本,降低了工作强度和安全风险,可满足不同规格及不同成型角钢管的X射线检测需要.
为保证长距离引水工程运行安全,在考虑风险因素相互影响的基础上,运用决策实验室分析法和解释结构模型(DEMATEL-ISM)构建了长距离引水工程运行安全风险关联关系模型;基于风险熵及事故系统风险传递理论建立了长距离引水工程运行安全风险传递模型.以南水北调中线工程为例,分析了风险因素的关联关系和传递关系.结果表明:洪涝灾害、冰冻灾害和水源地水污染风险的原因度最大,属于本质致因风险,影响整个系统的风险因素;交通事故和突发个体事故风险与其他风险关联度较小.利用Arena软件建立了南水北调中线工程运行安全风险动态传
针对尿素斯塔米卡邦U 2000+生产工艺中二氧化碳汽提塔换热管的腐蚀问题进行探讨,从汽提温度、设备部件、停车封塔、负荷工况等方面论述了汽提管被腐蚀的原因,并通过改进汽提管分布器与工艺优化控制等措施,缓解了汽提管的局部腐蚀,保障设备安全运行.
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