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文章以南昌市中心城区公园绿地作为研究对象,结合遥感影像图,道路交通网络、人口分布图、主要公园分布图等,利用ArcGIS网络分析功能,对步行、骑行两种出行方式下公园绿地服务面积、服务人口以及不同城区公园可达性进行对比分析。研究表明:步行方式下,只有34%的居民能在15 min内到达公园,5 min内公园服务面积比仅为3.54%;骑行方式下,研究区仍有超过20%的居民无法在15 min内到达公园;总体来看,研究区内公园绿地数量不足且空间布局不均衡。针对服务盲区,对南昌市公园绿地布局提出了相应的建议,以期