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对影响装配质量的关键部件车门的加工质量进行了详细的统计分析,分析了安装密封条前后车门外板在X向和Y向的变形情况.分析结果表明,车门制造精度与理论值相比存在着较大的差距,需要进行工装调整.车门在安装密封条前后在X向和Y向存在着较大的变形,说明车门的刚度存在着薄弱环节.这对控制轿车车门装配质量有着重要的理论指导意义.