柴油机缸套变形分析及抑制技术研究

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在某小缸径柴油机原理样机设计阶段,部件装配试验出现了预紧状态下缸套变形过大现象.为达到设计指标要求,通过有限元分析计算,分别考察了螺栓预紧力大小、螺栓布置位置、缸套壁厚、机体支撑部位刚度对缸套变形的影响,并进行改进设计.分析计算和试验结果均表明,改进后设计方案满足了设计要求.
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