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我国时速300 km及以上的客运专线铁路或高速铁路采用CTCS-3级列车运行控制系统,无线闭塞中心(简称RBC)设备是该系统的核心设备,设备价格昂贵,为此需要研究RBC设备数量的计算原则和方法,以便进行准确计算设备数量,更好的控制工程投资。研究提出RBC数量的计算原则和方法以及单个RBC设备控制列车数量的计算公式,在武广和郑西客运专线项目中得到了符合性验证。