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沪杭公铁立交桥是石大快速路跨越沪杭铁路的重要节点，由于快速路高架桥宽度与原立交桥桥面宽度不一致，并且缺少桥面拼宽空间；在改造过程中，提出了在原桥宽度不变的基础上，采取利用中央分隔带空间的改造思路，通退封上、下部结构进行改造设计和验算，得出最佳改造方案；并封改造设计中的节点设计和植筋施工技术进行阐述。