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基于不可压缩流体运动方程组研究了急流附近重力惯性波及其不稳定，结合飞机风速变化方程，分析指出重力波失稳破碎为湍流是飞机颠簸产生的可能机制。斜压大气在急流轴北侧气旋切变区是惯性稳定的，当满足条件σ=f（f-δu^-/δy）＋N^2m^2/n^2〈0时，由于天气尺度对流不稳定发展而引起重力惯性波不稳定破碎为湍流，可能是急流北侧气旋切变区对流性天气引起飞机颠簸产生的一种机制。但是在急流轴南侧反气旋切变区是惯性不稳定的，当满足条件σ=f（f-δu^-/δy）＋N^2m^2/n^2〈0时，可能由于惯性不稳定的作用，