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建立飞机单腹板轮毂结构的有限元分析模型,考虑轮胎与地面、轮胎与轮毂、轮毂与轴之间的三维接触、轴承的可变形性和轮胎材料的超弹性特性.计算得到径向载荷和径侧向载荷作用下轮毂的应力和径向位移分布规律,加载剖面上的多点应变值与实验结果对比基本吻合,验证了模型的有效性,计算结果可用于改进轮毂的结构设计.
飞机单腹板轮毂结构强度分析
【摘 要】
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建立飞机单腹板轮毂结构的有限元分析模型,考虑轮胎与地面、轮胎与轮毂、轮毂与轴之间的三维接触、轴承的可变形性和轮胎材料的超弹性特性.计算得到径向载荷和径侧向载荷作用
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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2003年2期
【基金项目】
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航空基金资助项目 (0 0C530 2 2 )~~
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