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为确保在负温环境下盾构联络通道衬砌混凝土不被冻伤,本文以杭州地铁3号线良高区间联络通道为例,通过对混凝土材料改良、增加施工养护控制等措施,来提高衬砌混凝土的早期强度。实践表明:在负温环境下改善混凝土配合比和养护条件,可在不解冻土体的条件下尽快提高混凝土强度,缩短冻结时间,提高联络通道混凝土的施工质量。本研究为类似环境下混凝土浇筑提供一定的参考价值。