排气系统振动分析和悬挂点位置优化

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在汽车的车型设计过程中,排气系统的性能十分的重要。在研究过程中,一般采用有限元法对汽车的排气系统进行约束模态进行有效分析。路面和汽车的发动机对于汽车的排气系统都有一定的影响,排气系统的振动能量通常是通过橡胶吊挂传递到车上,从而对汽车的NVH性能造成了影响。本文主要通过排气系统的模型分析和模态进行分析,将对汽车的排气系统振动进行分析,并就如何优化排气系统的悬挂点位置发表了自己浅显的观点,以期与更多专业人士共同探讨汽车排气系统振动相关课题。
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