探索目标成本管理 提高公路经济效益

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:johndovl1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了一个筑路企业推行目标成本管理的做法,变事后算帐为事前控制,层层落实指标,取得了可观的经济效益。他们的经验是:1)首先要合理地制定目标成本;2)要抓好目标成本的分解;3)要抓好基础工作;4)要实行分级责任制;5)要做好目标成本的分析。
其他文献
本文作者论述了设计东宁至三岔口公路时,对水泥砼路面和沥青砼路面两种方案作了较详细的技术经济比较,分别列出了两种方案的优缺点,根据当地的具体情况,认为宜修建水泥砼路面。
本文简要介绍方柱式墩身模板无对拉钢箍设计与施工方法。
路基稳定材料摊铺机在行驶车辆1的车体2后部装置着漏斗9,在漏斗9的下部用销16自由地销接着连杆14的一端,连杆的另一端还联接着支承构件。在连杆14的中部用第1个销18销接着悬置减振体19的一端,其
作者介绍了少筋肋空腹式轻质砼双曲拱桥的设计和施工情况,以及近期的调查简况。证明该结构具有自重轻、温度应力较小、对冲击荷载的承受能力强、可以增加过水断面、造价低等优
作者认为影响路基强度和稳定性的因素主要有地质条件、水文气候、施工用土、土基压实等,应当从材料调查,地上水和地下水的排除、压实、过温和沼泽地段处理等处着手。
作者介绍了水泥稳定风化山砂底基层路面的施工方法和应注意的问题
鹤佳公路水泥砼路面机械摊铺和人工摊铺两种施工方法的配合比设计
对《道路计划》环境评价中生态学的考虑JDBoxJEForbes过去,道路工程师在生态学方面并未得到认可,主要是因为道路方案使得无法取代的野生环境(动植物栖息地)受到了破坏。更糟的是,道路工程师严重
作者主要介绍了中小桥梁软弱地基处理的政垫层法、予浸法、石灰加固土法、灌浆法、重锤夯实法、砂桩法和振密法。
增强抗脆裂能力的橡胶改性沥青ANS·贝蒂一、橡胶改性作用据有关文献提出,聚合物改性道路结合料的粘弹性性能是有效的,具有以下特性:1·现场可利用性。2.防止在沥青拌合温度不