摘要：文章以带压力开关的动力转向油泵为研究内容，对其应用背景进行了分析，同时对集成式空气干燥筒在实践应用中的价值进行了研究，最后对其具体应用展开了论述，旨在为今后研究提供可靠的资料。
　　关键词：带压力开关的动力转向油泵；应用；背景
　　本实用新型涉及一种动力转向油泵，特别是一种带有压力开关的动力转向油泵，包括动力转向油泵总成、压力开关。所述动力转向油泵总成上装有压力开关，压力开关壳体内一端安装活塞推杆，所述活塞推杆的一端受液压油的作用，另一端安装弹簧座，所述弹簧座的另一端与压力弹簧相连接，且所述弹簧座与车载蓄电池相连接，所述接线柱外部装有绝缘垫片，所述弹簧座在一定压力下与接线柱导通，此时，所述接线柱向发动机ECU发送动力转向油泵压力信号，发动机ECU根据压力信号控制调节发动机输出功率，防止因为输出功率过小造成发动机熄火。
　　1应用背景分析
　　目前，国家大力提倡汽车节能减排，环保，小排量汽车为了更节能，降低百公里耗油指标，将发动机怠速时输出功率降低到最小值；目前大部分汽车的动力转向油泵是由发动机带动的，突然转向时，转向系统需要的输入功率比较大，传统的转向油泵装置不能及时向发动机ECU反馈转向系统所需输入功率的变化，所以发动机ECU不会及时调整发动机的输出功率，因而汽车在怠速状态下转向时突然增加的负载，会造成发动机因为过载而熄火，这严重影响到了汽车行驶过程中的安全性和燃油经济性。
　　2带压力开关的动力转向油泵应用优势
　　根据本实用新型的带有压力开关的动力转向油泵装置包括动力转向油泵总成、压力开关，所述压力开关包括活塞推杆、弹簧座、压力弹簧、接线柱、绝缘垫片、密封圈、垫片以及轴用挡圈；其特征在于：所述动力转向油泵总成上装有压力开关，压力开关壳体内一端安装活塞推杆，所述活塞推杆的一端受液压油的作用，另一端安装弹簧座，所述弹簧座的另一端与压力弹簧相连接，且所述弹簧座与车载蓄电池相连接，所述接线柱外部装有绝缘垫片，所述弹簧座在一定压力下与接线柱导通，此时，所述接线柱向发动机ECU发送动力转向油泵压力信号，发动机ECU根据压力信号控制调节发动机输出功率，防止因为输出功率过小造成发动机熄火。通过这种装置，在传统的动力转向油泵上面加装压力开关，利用压力开关向发动机ECU反馈转向系统压力信息，从而使发动机ECU根据转向系统所需的输入功率及时调整发动机转速，改变发动机输出功率，这样既保证了目前汽车为了保证燃油经济性而可以将怠速值调低，又解决了因为怠速值低，在突然转向时造成发动机熄火的问题，从而保证汽车驾乘的安全性和稳定性。
　　3压力开关的动力转向油泵应用
　　如图1至图3所示，本实用新型的最佳实施例的一种动力转向油泵装置，特别是一种带有压力开关的动力转向油泵装置，包括动力转向油泵总成1、压力开关A，所述压力开关A包括活塞推杆2、弹簧座3、压力弹簧4、接线柱5、绝缘垫片6、密封圈8、垫片9以及轴用擋圈10；所述动力转向油泵总成1上装有压力开关A，压力开关壳体内一端安装活塞推杆2，所述活塞推杆的一端受液压油的作用，另一端安装弹簧座3，所述弹簧座3的另一端与压力弹簧4相连接，且所述弹簧座3与车载蓄电池相连接，所述接线柱5外部装有绝缘垫片6，所述弹簧座3在一定压力下与接线柱5导通，此时，所述接线柱5向发动机ECU发送动力转向油泵压力信号，发动机ECU根据压力信号控制调节发动机输出功率，防止因为输出功率过小造成发动机熄火。
　　弹簧座3和汽车电源连接，接线柱5和控制单元输入端相连。汽车在行驶中不打方向时，油泵工作压力比较低，油泵的压力不能使活塞推杆2克服压力弹簧4使弹簧座3和接线柱5闭合，接线柱5不通电，此时控制单元ECU使发动机正常工作；当油泵转向时，油泵工作压力升高，油泵的压力使活塞推杆2克服压力弹簧4使弹簧座3和接线柱5闭合，接线柱5通电，并向控制单元ECU发送转向系统压力信号，此时控制单元ECU控制转向油泵开始工作，同时控制发动机增大输出功率，防止因为输出功率过小造成发动机熄火。采用本实用新型的带有压力开关的动力转向油泵可以及时向控制单元ECU发送转向系统压力信号，使控制单元ECU可以及时调整发动机输出功率，确保汽车行驶过程中的稳定性，大大提高了汽车的行驶安全性：稳定性：由于采用了压力开关使得控制单元ECU可以及时调整发动机输出功率，确保了怠速的稳定性，增加了动力转向油泵的使用寿命。安全性：利用压力开关避免了由于转向时突然增加的负载而造成发动机熄火的现象，从而确保汽车的行驶安全性。
　　4结语
　　总而言之，通过上述分析可知，带压力开关的动力转向油泵对提升车辆性能，保证车辆运行的安全性和稳定性具有十分重要的作用，对此在今后研究中应当加大力度，为车辆性能质量的全面提高奠定扎实的基础。