论文部分内容阅读
随着中央实施积极的财政政策以来,高速公路建设得到了迅猛发展,但同时公路建设与建设用地的矛盾也日益突出,特别是在我国这样一个人口众多、耕地面积较少的国家.因此,应对高速公路路基传统的标准横断面型式进行调整、改造,并从设计方案、受力分析、经济比较、施工情况、社会效益等方面进行分析,以探讨有效减少高速公路建设用地的方法,提出在适宜条件下的路基标准横断面型式.