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根据西安二号线穿越长安立交桥区间段f6及f6′地裂缝处的地质、水文地质条件及具体施工环境，结合二重管水平注浆原理，对f6及f6′地裂缝之间的楔形土体采用的二重管注浆加固方案进行了研究分析，并对注浆前后现场效果进行了对比。研究结果表明，二重管水平注浆加固技术对于地铁隧道穿越地裂缝的治理是可行的。二重管注浆法具有成本低、施工速度快、可靠性高等优点，可广泛用于城市地下工程施工。