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本文利用1992～2009年的河北省高速公路建设总里程和GDP的时间序列数据,计算各年的弹性系数和分阶段的区间弹性系数来分析二者的关系。并得出如下结论,在1992～1998年,高速公路的建设规模超前于经济增长。在1999～2009年,河北省高速公路建设规模的增长小于经济增长,即河北省经济增长的变动对高速公路建设规模的影响减弱。