转换国籍
　　如果你觉得三菱劲炫这款车不错，但又不想买日系车。那么它要是转换了国籍，并且改头换面了，你会考虑吗？现在，我们这辆标致4008拿的可是法国护照
　　在当今的汽车市场上，尤其是中国和北美市场，SUV成为了最受欢迎的车型之一。不过，对于一向以小型轿车和多功能MPV车型见长的法国人来说，SUV显得有些陌生，也缺乏设计和生产的经验。还好，PSA标致雪铁龙集团有位亲密的合作伙伴，那便是日本三菱汽车。对于三菱来说，SUV正是他们所擅长的，而且还有不少现成的成熟车型。
　　那何不资源共享，借来用用？没问题，朋友之间就要相互帮助，取长补短才能共同进步。不过，个性十足的法国人绝不甘心拿来就用。给车换个标就推向市场实在没面子，也不是他们的办事风格。他们必须要让自己的产品改头换面，从外观上可不能让人一眼就认出来。
　　外表惊艳，坐进车内恍然大悟
　　记得今年的北京车展，标致和雪铁龙展台备受关注，原因是他们重点展出的最新车型——标致4008和雪铁龙C4 Aircross。这也是标致和雪铁龙首次在华高调宣传其SUV车型。从某种意义上来说，这两款车推出的目的，在很大程度上是针对中国火爆的SUV市场。
　　当时，标致的4008给我留下了深刻印象，它那线条丰富，立体感十足的前脸造型充分展现了标致最新的设计风格，让人过目不忘。现在，走下展台，来到了我们的现实生活当中的4008同样引人注目。与众不同的设计让人一看，便会感觉到这是辆新款车。虽然上市已经有些日子，但是人们对它的出现依然感到很新奇。驾驶它的这些日子，经常有路人会过来向我询问它的情况，表现出浓厚的兴趣。在国内，人们都对新款SUV车型很关注，尤其是设计独特的。
　　然而，进入车内后，我的心情很快就平静了下来。内饰的设计可不像它的外表那样新颖独特，整体上基本保留了其原型车的原貌，让我恍然间感到，自己驾驶的其实还是ASX劲炫。不过可以看出，标致对三菱的设计并不满意，尤其是在气质和格调方面。所以，我们能够看到4008在内饰上细节和材料上的升级。比如说：真皮座椅就改用了更显优雅、精致的浅色面料；中控台面板用高光钢琴漆取代了原本的黑色塑料；方向盘的提升最为显著，采用了真皮包裹与钢琴漆搭配，上面的控制键也进行了重新设计，显得十分精致。
　　符合中国人需求的法国车
　　就像它的内饰一样，开起来的感觉也让我明白，它就是标致版的ASX劲炫。我印象中的法国车特点，在4008的行驶表现中几乎都感觉不到，而是典型的日系车风格：视野出色，乘坐舒适，行驶轻快，而且很容易上手。其实这样很好，很适合中国的路况，标致为我们带来了一款完全符合亚洲人需求的法国车。
　　事实上，ASX劲炫上有许多出色的设计，这些都被4008原封不动地保留下来，比如驾驶员膝部气囊和大号的方向盘换挡拨片，还有一套用起来特别方便的驱动模式转换系统。即便是在车辆行驶过程中，也可以在节能的两轮前驱、自动控制的适时四驱，以及可让四轮获得同等动力的4WD—LOCK模式中任意切换，使4008性能表现更为全面。