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摘 要：针对邯钢新区PLTCM在调试生产以来轧机高压系统中出现的各种问题，他们积极的对轧机高压系统设备进行优化合理设定参数。同时他们加强系统运行中通过对泵、阀、液压缸、管件及油品本身的科学的管理，从而保证系统的稳定运行。
关键词：轧机高压系统；冷轧；油液精度；含水量
液压系统在冷轧轧机设备中应用十分广泛，如用于控制轧辊辊缝调节的HGC系统、控制轧辊辊型的工作辊、中间辊弯辊系统及用于平衡支撑辊重量的平衡系统。轧机高压液压系统作为轧机的心脏其作用十分重要，因此在日常设备维护中要严格对高压设备的管理，从而保证系统长期稳定运行。
经过长期对轧机高压系统运行维护后发现需要注意以下几个方面的问题：
1 高压系统易出现高温的问题及应对措施
轧机高压系统由于其工作压力在280bar，在每个阀台的系统中存在大量的系统过载作用的溢流阀，当高压高速的液压油经过这些阀门节流后会产生大量的热，经过系统循环后最终这些高温油进入到油箱中。同时系统中大量的伺服阀、比例阀长、液压缸时间使用后也会出现内泄现象。这些内泄油也会产生大量的摩擦热导致油箱温度升高。如图一所示，液压站系统中存在温度自动控制作用的加热器及板式冷却器。但是在经过使用后发现夏季环境温度过高后经常会出现系统温度达到60℃的高温报警情况。针对这一情况，我们经过长期分析观察总结出以下几个方面的应对措施：
1）按照既定周期对板式换热器进行清洗，检查控制电磁阀是否正常工作。
2）日常点检中对系统中各个溢流阀定期进行温度测试，发现某个阀门温度过高需要对其进行重新标定或更换新阀。
3）对现有的板式换热器进行改造，加 大板片数量，从而加大单位时间内换热量，达到降低液压站温度的目的。
2 高压系统油品精度控制
轧机高压系统的主要特点是油液高精度的特点，由于轧机中板型厚度控制的精度在0.001mm的精度范围内，因此轧机高压系统中使用了50多组高精度的伺服阀控制。为了保证这些阀组的正常工作，在整个泵站系统中存在四套过滤器，即油箱循环过滤器，泵组出口过滤器，轧机回油过滤器及阀台入口过滤器。在日常维护中一定要实时的观察这些过滤器的使用情况，一旦发现滤芯报警立即更换滤芯，避免出现损坏伺服阀的情况发生。同时要对每组滤芯制定强制更换周期，一般循环滤芯更换周期不超过6个月，其它滤芯更换周期不超过1年。
3 液压油中含水检测及控制措施
轧机液压系统由于高压、高温及高速通过阀门节流孔，易导致油液本身的添加剂分子结构破裂，破坏油液本身的稳定性导致油水析出。而水分子的存在极易引起系统中的泵、阀、密封圈的损坏。因此需要定期对轧机油箱中的油液取样送到专业厂家进行含水量及精度分析，一旦其含水量和精度超过规定值应立即采取措施进行处理，必要的情况下进行整体换油处理。现阶段采取降低油液中含水量的方法主要是利用外加热法，利用水遇热变成蒸汽的特点将水从液压油中分离处理，我厂几次液压站含水超标后，经过使用该分水装置取得很好的效果。
4 系统设备维护及更换周期
轧机液压设备主要包括泵组、阀组、液压缸及相应的管件。在日常维护中应根据这些设备的特点进行点检维护。
4.1 泵组
轧机泵分为主泵及循环泵，主泵为力士乐的恒压变量泵共计4台，用三备一。循环泵为螺杆泵，主要用于油箱本身油液的自循环。轧机高压主泵由于其设定的工作压力在280bar，电机工作负荷比较大。由于高压泵属于恒压变量泵，每台泵在工作中出力不同，将会造成不同泵工作电机的工作电流差距很大。为保证电机及联轴器的使用寿命，需要定期通过调整泵口的流量控制阀对电机的工作负载进行匹配。从而达到保证系统稳定运行的目的。
4.2 阀组
高压液压系统中存在大量的比例阀阀、伺服阀，这些阀的控制精度比较高，在日常点检中主注意听这些阀的泄油声音，判定其泄油量是否超标。同时观察给定输入电流值的情况下阀出口的压力是否正常，是否出现控制电流波动。一旦发现系统压力控制出现异常及时检查更换处理。同时分析设备损坏的原因，以减少备件费用。
4.3 液压缸
轧机中使用了大量的液压缸，总共大约有200多条。大的液压缸如HGC液压缸，重达6吨，小的锁紧液压缸只有不到10千克。在日常维护中要时时注意这些液压缸的使用状态。注意按照周期对这些液压缸的耳轴处进行补油。同時观察液压缸的防尘密封损坏情况，判定其内泄量的情况。制定合理的液压缸更换周期。一般如轧机HGC液压缸的使用周期在7-10年，因此在第七年开始应该有计划的对轧机内部液压缸进行更换，以避免出现紧急事故情况发生。
4.4 液压管路
轧机液压管路通常采用不锈钢管件及管路，安装中除注意保证管口清洁外还应该注意对丝扣处涂抹防粘结油脂，以防止长时间工作后接头粘结情况出现。同时不锈钢管在长时间承受高温、高压冲击后易出现变形的情况，因此对一些震动大，冲击频繁的重要管路要使用硬度更高一些的镀锌管件。位置合适的位置将硬管改为软管，以减小液压油的冲击震动的危害。轧机液压缸较多，决定了其管线布置比较密集如下图3所示，在处理这些管路漏油时要注意使用半开口的专用扳手，以减少事故处理的时间。
5 结语
通过多年对冷轧轧机高压液压系统的维护，遇到的各种问题进行分析总结。获得了很多行之有效的办法，为提高系统的稳定运行、减低事故时间做出了很多贡献。在今后的设备维护中，我将会继续深入地对轧机高压液压系统进行研究，为实现我国冷轧板质量的进一步提高做出贡献。
参考文献：
[1] 陈树宗.唐钢1800mm5机架冷连轧机过程控制模型设定系统.中国冶金，2012年10月第22卷第10期.
[2] 江志林.某主动悬挂液压伺服系统性能分析.四川兵工学报，2009年第4月第30卷第4期.
作者简介：
刘凯（1983-），男，汉族，本科，工程师，液压技术员。
关键词：轧机高压系统；冷轧；油液精度；含水量
液压系统在冷轧轧机设备中应用十分广泛，如用于控制轧辊辊缝调节的HGC系统、控制轧辊辊型的工作辊、中间辊弯辊系统及用于平衡支撑辊重量的平衡系统。轧机高压液压系统作为轧机的心脏其作用十分重要，因此在日常设备维护中要严格对高压设备的管理，从而保证系统长期稳定运行。
经过长期对轧机高压系统运行维护后发现需要注意以下几个方面的问题：
1 高压系统易出现高温的问题及应对措施
轧机高压系统由于其工作压力在280bar，在每个阀台的系统中存在大量的系统过载作用的溢流阀，当高压高速的液压油经过这些阀门节流后会产生大量的热，经过系统循环后最终这些高温油进入到油箱中。同时系统中大量的伺服阀、比例阀长、液压缸时间使用后也会出现内泄现象。这些内泄油也会产生大量的摩擦热导致油箱温度升高。如图一所示，液压站系统中存在温度自动控制作用的加热器及板式冷却器。但是在经过使用后发现夏季环境温度过高后经常会出现系统温度达到60℃的高温报警情况。针对这一情况，我们经过长期分析观察总结出以下几个方面的应对措施：
1）按照既定周期对板式换热器进行清洗，检查控制电磁阀是否正常工作。
2）日常点检中对系统中各个溢流阀定期进行温度测试，发现某个阀门温度过高需要对其进行重新标定或更换新阀。
3）对现有的板式换热器进行改造，加 大板片数量，从而加大单位时间内换热量，达到降低液压站温度的目的。
2 高压系统油品精度控制
轧机高压系统的主要特点是油液高精度的特点，由于轧机中板型厚度控制的精度在0.001mm的精度范围内，因此轧机高压系统中使用了50多组高精度的伺服阀控制。为了保证这些阀组的正常工作，在整个泵站系统中存在四套过滤器，即油箱循环过滤器，泵组出口过滤器，轧机回油过滤器及阀台入口过滤器。在日常维护中一定要实时的观察这些过滤器的使用情况，一旦发现滤芯报警立即更换滤芯，避免出现损坏伺服阀的情况发生。同时要对每组滤芯制定强制更换周期，一般循环滤芯更换周期不超过6个月，其它滤芯更换周期不超过1年。
3 液压油中含水检测及控制措施
轧机液压系统由于高压、高温及高速通过阀门节流孔，易导致油液本身的添加剂分子结构破裂，破坏油液本身的稳定性导致油水析出。而水分子的存在极易引起系统中的泵、阀、密封圈的损坏。因此需要定期对轧机油箱中的油液取样送到专业厂家进行含水量及精度分析，一旦其含水量和精度超过规定值应立即采取措施进行处理，必要的情况下进行整体换油处理。现阶段采取降低油液中含水量的方法主要是利用外加热法，利用水遇热变成蒸汽的特点将水从液压油中分离处理，我厂几次液压站含水超标后，经过使用该分水装置取得很好的效果。
4 系统设备维护及更换周期
轧机液压设备主要包括泵组、阀组、液压缸及相应的管件。在日常维护中应根据这些设备的特点进行点检维护。
4.1 泵组
轧机泵分为主泵及循环泵，主泵为力士乐的恒压变量泵共计4台，用三备一。循环泵为螺杆泵，主要用于油箱本身油液的自循环。轧机高压主泵由于其设定的工作压力在280bar，电机工作负荷比较大。由于高压泵属于恒压变量泵，每台泵在工作中出力不同，将会造成不同泵工作电机的工作电流差距很大。为保证电机及联轴器的使用寿命，需要定期通过调整泵口的流量控制阀对电机的工作负载进行匹配。从而达到保证系统稳定运行的目的。
4.2 阀组
高压液压系统中存在大量的比例阀阀、伺服阀，这些阀的控制精度比较高，在日常点检中主注意听这些阀的泄油声音，判定其泄油量是否超标。同时观察给定输入电流值的情况下阀出口的压力是否正常，是否出现控制电流波动。一旦发现系统压力控制出现异常及时检查更换处理。同时分析设备损坏的原因，以减少备件费用。
4.3 液压缸
轧机中使用了大量的液压缸，总共大约有200多条。大的液压缸如HGC液压缸，重达6吨，小的锁紧液压缸只有不到10千克。在日常维护中要时时注意这些液压缸的使用状态。注意按照周期对这些液压缸的耳轴处进行补油。同時观察液压缸的防尘密封损坏情况，判定其内泄量的情况。制定合理的液压缸更换周期。一般如轧机HGC液压缸的使用周期在7-10年，因此在第七年开始应该有计划的对轧机内部液压缸进行更换，以避免出现紧急事故情况发生。
4.4 液压管路
轧机液压管路通常采用不锈钢管件及管路，安装中除注意保证管口清洁外还应该注意对丝扣处涂抹防粘结油脂，以防止长时间工作后接头粘结情况出现。同时不锈钢管在长时间承受高温、高压冲击后易出现变形的情况，因此对一些震动大，冲击频繁的重要管路要使用硬度更高一些的镀锌管件。位置合适的位置将硬管改为软管，以减小液压油的冲击震动的危害。轧机液压缸较多，决定了其管线布置比较密集如下图3所示，在处理这些管路漏油时要注意使用半开口的专用扳手，以减少事故处理的时间。
5 结语
通过多年对冷轧轧机高压液压系统的维护，遇到的各种问题进行分析总结。获得了很多行之有效的办法，为提高系统的稳定运行、减低事故时间做出了很多贡献。在今后的设备维护中，我将会继续深入地对轧机高压液压系统进行研究，为实现我国冷轧板质量的进一步提高做出贡献。
参考文献：
[1] 陈树宗.唐钢1800mm5机架冷连轧机过程控制模型设定系统.中国冶金，2012年10月第22卷第10期.
[2] 江志林.某主动悬挂液压伺服系统性能分析.四川兵工学报，2009年第4月第30卷第4期.
作者简介：
刘凯（1983-），男，汉族，本科，工程师，液压技术员。