【摘 要】
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地域运输效率是优化空间运输资源配置的关键表征指标。文章依据1980年以来多期综合交通数据、社会经济统计数据,利用GIS空间分析、DEA模型和Tobit回归模型,构建基于综合经济
【机 构】
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广东省城乡规划设计研究院,陕西师范大学
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41501120);广东省科技支撑计划项目(2014A070704014);广东省哲学社会科学规划项目(GD15XSH01)
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地域运输效率是优化空间运输资源配置的关键表征指标。文章依据1980年以来多期综合交通数据、社会经济统计数据,利用GIS空间分析、DEA模型和Tobit回归模型,构建基于综合经济潜能的综合运输效率测度指标体系,对珠三角地区综合运输效率阶段性演进特征与模式进行了系统分析。结果表明:珠三角地区地域运输效率显著提升,地域运输效率空间格局呈现出"大集聚、小分散"分布特征。结合不同阶段不同特征及存在问题,文章提出优化区域内交通网络组织,支撑城市区域多中心网络化发展;优化城际和市内交通组织,加强粤港澳大湾区各城市中心的联系;优化资源配置、调整交通基础设施建设的投资规模和结构,建立协同发展机制、实现交通资源合理配置等规划建议。
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