联网收费通行卡流失的原因分析与控制

来源 :中国交通信息产业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fh2019
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前国内大部分省份、地区已经实施高速公路联网收费,基本都采用了非接触式IC卡作为通行券。IC卡的优势在于存储容量大,可重复使用,安全性高,可脱机处理等。然而由于反复使用,经手多人、流向复杂,增加了管理复杂度,各联网路段均出现了不同程度的IC卡流失。卡流失带来大量问题:
其他文献
引言收费系统的主要目的是在保证车辆通行的前提下最大限度地减少通行费的流失。由于没有车牌号管理,或是有此管理但仅靠收费员人工输入牌照号,所以不同程度地存在着各种各样的
根据广东省政府对全省高速公路实行分区(粤东区、粤西区、粤北区、广州区、深圳区和珠三角区)联网收费的要求,2004年6月1日广州北环高速公路与广州区域所有高速公路实行互联互通