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"郑州是全国航路中心城市，又有综合保税区、跨境贸易电子商务平台，具有发展国际航空物流节点城市的综合优势。沿此路走下去，'买全球、卖全球成为可能'，这里就是东方的孟菲斯。"
自富士康入驻郑州航空港区以来，其周边的房价一度飙升，其中释放的一个信号，就是产业的带动是区域发展的最重要的引擎，郑州航空港区大枢纽、大物流、大产业、大都市的发展主线都在围绕着布局大产业这一要素展开。
做大航空物流
首先是航空物流。目前，UPS、FedEx、南航、东航等货运公司已相继入驻航空港区，临空经济的发展也将借力这些企业展开。
4月份，河南省航投成功收购世界货运航空巨头卢森堡公司，后者也将会把郑州机场作为全球第二大枢纽机场。这成为郑州航空港区获批以来航空物流产业发展的一个转折点。
“百道营生，积财如山，贩物求利，贸迁有无。”商品流通的提速不仅带来财富集聚，也为河南提供了前所未有的发展机遇。
作为航空港区地核心优势，航空物流由国际中转物流、航空快递物流、特色产品物流、航空物流配套服务等几个大的运输体系构成。
正确把脉航空港区在国际中转物流的角色，也就打开了临空经济脉搏的重要突破口。
“实际上，做中转物流，就是加强与国外枢纽机场口岸合作，建设空空联运体系和国际中转货物监管设施，简化转关手续，降低中转成本。支持境外航空公司、货代企业以郑州机场为基地，发展中转业务，建设国际航空货运枢纽。”河南航投总经理刘建葆如是说。
而后是航空快递物流。 其主要用途是支持快递龙头企业建设区域快递物流基地，构建规模化、网络化航空快递服务体系，建设郑州全国航空快递转运中心，实现国际快递72小时和国内快递24小时送达。顺丰速运河南区总经理贾永建在签约航空港区向媒体公开表示，我们将依托郑州航空港，建立一个顺丰电商产业园，招徕知名电商，让消费者享受到货品就在家门口的服务。
贾永建把这个称为“郑州模式”：“这是我们第一次在全国范围内建设这样一个项目，保守估计投资六七亿。试水首站选择郑州意味着选择了全国。”
“这将直接为郑州带来数千人的就业，对于普通消费者，电商大咖来得多、物流配送快、金融支付顺，生活将在线上变得更美好。”贾永建极力表示了项目推动的迫切，“签约后，我们希望尽快开工，3年之内落成并顺利投运。”贾永建说。
有业内人士分析说，特色产品物流也是顺丰、南航、东航等货运物流公司所做的事情，通过货运公司与电商物流的交叉作业，集合食品、药品、时装、花卉等特色产品物流，建设全球重要的产品交易展示中心和国内进出口货物集散中心，设立郑州汽车整车、药品、肉类、食用水生动物等特种商品指定入境口岸。
抢滩高端制造业
富士康郑州科技园的流水线上，头戴白帽、身穿白褂的技术工人一字排开，一堆配件经过双手灵巧地组合，一部部苹果手机接踵下线。
每天有26万部苹果手机产自郑州、销往全球，这里正向着全球最大的智能手机制造基地迈进。“2013年实验区实现工业总产值1740亿元，以智能手机为主的电子信息业产值超过1600亿元，富士康是当之无愧的‘领头雁’。”郑州航空港经济综合实验区管委会的一位高管说。
伴随着富士康的辐射效应，以智能手机为首的高端制造业集聚效应不断凸显。富士康的产业发展规划正在有序推进，研发服务集聚区、手机后端模组、航空物流产业园等项目建设方案已初步完成。
除了电子产品的研发生产，高端制造业的另一个落脚点就是生物制造，通过承接国内外行业龙头企业，重点发展附加值、技术含量较高的生物技术药物、现代中药、化学创新药产业，积极引进高端医疗设备、新型医疗器械等生物医学工程技术，形成国际领先的生物医药产业基地。
在郑州航空港区签约的生物医药类项目中，有一个是美国杰科实验室中国研发生产基地，该项目计划总投资10亿美元，分两期建设研发中心和生产基地，产品将包括治疗用抗癌免疫毒素、抗感染疫苗等高科技类生物医药。相关人士认为，这必将提高河南生物医药制造的档次和科技含量。
另外，航空港区已经建立爱生干细胞库暨治疗产品研发与生产基地项目、深圳天基权民用医疗信息科技园项目及郑州台湾科技园项目。上海锐珂医疗、中国远大集团、上海坤爱、苏州艾隆、中科干细胞等一大批生物医药和精密机械项目相继落户，全面打造全产业链精密机械制造基地。
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航空物流+高端制造：“东方孟菲斯”的梦想
1939年，联合包裹选择了美国东南部小城孟菲斯，一举成就了世界上最繁忙的货运机场，也造就了速度经济时代的“美国航空大都市”。
“让全中国任何一个地区24小时内送货必达。”沿着“联合包裹”的崛起之路，马云带着“东方孟菲斯”的梦想来到郑州，总投资55亿元的菜鸟中国智能骨干网项目签约落户实验区。“世界进入中国，以河南为中心，再分发到全国各地。”马云说。
“东方孟菲斯”的追梦者们雀跃不已，普洛斯三菱商事物流产业园、传化物流、华彬集团通航产业园、穆尼飞机制造等航空物流项目相继牵手实验区，打造全球重要的航空货运中心。
机场、航线和航空公司是航空物流业的发展支撑。过去一年，国际货运配套体系正在形成。
而富士康这只“领头雁”吸引了智能终端产业及配套产业集聚，形成庞大雁阵。他们建起了手机研发、整机制造、配件生产、软件开发与产品设计、手机销售于一体的全产业链模式。
大物流势必带来大产业，美国国家眼库中心就设在孟菲斯机场附近，通过联邦快递运往美国各地。锐珂医疗大中华区总裁刘杰感慨：“选择郑州航空港区，就是看中了这里未来的航空物流配套体系，让药品可以最快速度送到患者手中。”
【专家观点】西南交通大学区域经济研究所所长戴宾：郑州是全国航路中心城市，又有综合保税区、跨境贸易电子商务平台，具有发展国际航空物流节点城市的综合优势。沿着这条路走下去，“买全球、卖全球成为可能”，这里就是东方的孟菲斯。
【专家观点】河南省发改委经济研究所所长郑泰森：由一家富士康科技园，演变而成容纳若干家企业智能终端手机产业园，实验区正从“一个苹果”变成“一片果园”，产业集聚效应不断凸显。
自富士康入驻郑州航空港区以来，其周边的房价一度飙升，其中释放的一个信号，就是产业的带动是区域发展的最重要的引擎，郑州航空港区大枢纽、大物流、大产业、大都市的发展主线都在围绕着布局大产业这一要素展开。
做大航空物流
首先是航空物流。目前，UPS、FedEx、南航、东航等货运公司已相继入驻航空港区，临空经济的发展也将借力这些企业展开。
4月份，河南省航投成功收购世界货运航空巨头卢森堡公司，后者也将会把郑州机场作为全球第二大枢纽机场。这成为郑州航空港区获批以来航空物流产业发展的一个转折点。
“百道营生，积财如山，贩物求利，贸迁有无。”商品流通的提速不仅带来财富集聚，也为河南提供了前所未有的发展机遇。
作为航空港区地核心优势，航空物流由国际中转物流、航空快递物流、特色产品物流、航空物流配套服务等几个大的运输体系构成。
正确把脉航空港区在国际中转物流的角色，也就打开了临空经济脉搏的重要突破口。
“实际上，做中转物流，就是加强与国外枢纽机场口岸合作，建设空空联运体系和国际中转货物监管设施，简化转关手续，降低中转成本。支持境外航空公司、货代企业以郑州机场为基地，发展中转业务，建设国际航空货运枢纽。”河南航投总经理刘建葆如是说。
而后是航空快递物流。 其主要用途是支持快递龙头企业建设区域快递物流基地，构建规模化、网络化航空快递服务体系，建设郑州全国航空快递转运中心，实现国际快递72小时和国内快递24小时送达。顺丰速运河南区总经理贾永建在签约航空港区向媒体公开表示，我们将依托郑州航空港，建立一个顺丰电商产业园，招徕知名电商，让消费者享受到货品就在家门口的服务。
贾永建把这个称为“郑州模式”：“这是我们第一次在全国范围内建设这样一个项目，保守估计投资六七亿。试水首站选择郑州意味着选择了全国。”
“这将直接为郑州带来数千人的就业，对于普通消费者，电商大咖来得多、物流配送快、金融支付顺，生活将在线上变得更美好。”贾永建极力表示了项目推动的迫切，“签约后，我们希望尽快开工，3年之内落成并顺利投运。”贾永建说。
有业内人士分析说，特色产品物流也是顺丰、南航、东航等货运物流公司所做的事情，通过货运公司与电商物流的交叉作业，集合食品、药品、时装、花卉等特色产品物流，建设全球重要的产品交易展示中心和国内进出口货物集散中心，设立郑州汽车整车、药品、肉类、食用水生动物等特种商品指定入境口岸。
抢滩高端制造业
富士康郑州科技园的流水线上，头戴白帽、身穿白褂的技术工人一字排开，一堆配件经过双手灵巧地组合，一部部苹果手机接踵下线。
每天有26万部苹果手机产自郑州、销往全球，这里正向着全球最大的智能手机制造基地迈进。“2013年实验区实现工业总产值1740亿元，以智能手机为主的电子信息业产值超过1600亿元，富士康是当之无愧的‘领头雁’。”郑州航空港经济综合实验区管委会的一位高管说。
伴随着富士康的辐射效应，以智能手机为首的高端制造业集聚效应不断凸显。富士康的产业发展规划正在有序推进，研发服务集聚区、手机后端模组、航空物流产业园等项目建设方案已初步完成。
除了电子产品的研发生产，高端制造业的另一个落脚点就是生物制造，通过承接国内外行业龙头企业，重点发展附加值、技术含量较高的生物技术药物、现代中药、化学创新药产业，积极引进高端医疗设备、新型医疗器械等生物医学工程技术，形成国际领先的生物医药产业基地。
在郑州航空港区签约的生物医药类项目中，有一个是美国杰科实验室中国研发生产基地，该项目计划总投资10亿美元，分两期建设研发中心和生产基地，产品将包括治疗用抗癌免疫毒素、抗感染疫苗等高科技类生物医药。相关人士认为，这必将提高河南生物医药制造的档次和科技含量。
另外，航空港区已经建立爱生干细胞库暨治疗产品研发与生产基地项目、深圳天基权民用医疗信息科技园项目及郑州台湾科技园项目。上海锐珂医疗、中国远大集团、上海坤爱、苏州艾隆、中科干细胞等一大批生物医药和精密机械项目相继落户，全面打造全产业链精密机械制造基地。
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航空物流+高端制造：“东方孟菲斯”的梦想
1939年，联合包裹选择了美国东南部小城孟菲斯，一举成就了世界上最繁忙的货运机场，也造就了速度经济时代的“美国航空大都市”。
“让全中国任何一个地区24小时内送货必达。”沿着“联合包裹”的崛起之路，马云带着“东方孟菲斯”的梦想来到郑州，总投资55亿元的菜鸟中国智能骨干网项目签约落户实验区。“世界进入中国，以河南为中心，再分发到全国各地。”马云说。
“东方孟菲斯”的追梦者们雀跃不已，普洛斯三菱商事物流产业园、传化物流、华彬集团通航产业园、穆尼飞机制造等航空物流项目相继牵手实验区，打造全球重要的航空货运中心。
机场、航线和航空公司是航空物流业的发展支撑。过去一年，国际货运配套体系正在形成。
而富士康这只“领头雁”吸引了智能终端产业及配套产业集聚，形成庞大雁阵。他们建起了手机研发、整机制造、配件生产、软件开发与产品设计、手机销售于一体的全产业链模式。
大物流势必带来大产业，美国国家眼库中心就设在孟菲斯机场附近，通过联邦快递运往美国各地。锐珂医疗大中华区总裁刘杰感慨：“选择郑州航空港区，就是看中了这里未来的航空物流配套体系，让药品可以最快速度送到患者手中。”
【专家观点】西南交通大学区域经济研究所所长戴宾：郑州是全国航路中心城市，又有综合保税区、跨境贸易电子商务平台，具有发展国际航空物流节点城市的综合优势。沿着这条路走下去，“买全球、卖全球成为可能”，这里就是东方的孟菲斯。
【专家观点】河南省发改委经济研究所所长郑泰森：由一家富士康科技园，演变而成容纳若干家企业智能终端手机产业园，实验区正从“一个苹果”变成“一片果园”，产业集聚效应不断凸显。