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在城市道路网络建设规模一定的条件下 ,道路网络的结构形式与连接情况对其效益有很大的影响 .以重新定义的可达性来作为综合评价城市道路网结构效益的指标 ,提出可达性绝对指标和相对指标的概念 ,并对有关的评价指标构成和评价方法进行了探讨
城市道路网结构的可达性评价
【摘 要】
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在城市道路网络建设规模一定的条件下 ,道路网络的结构形式与连接情况对其效益有很大的影响 .以重新定义的可达性来作为综合评价城市道路网结构效益的指标 ,提出可达性绝对指
【机 构】
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深圳市城市交通规划研究中心广东,同济大学道路与交通工程系,广州市交通规划研究所
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2001年06期
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