【摘 要】
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基于复合左/右手传输线（compositeright/left-handed transmission line,CRLH）理论,设计了供船舶救险报警系统用的、可工作于1.6GHz和2.4GHz的双频小型化EPIRB（emergency positi
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基于复合左/右手传输线（compositeright/left-handed transmission line,CRLH）理论,设计了供船舶救险报警系统用的、可工作于1.6GHz和2.4GHz的双频小型化EPIRB（emergency position indicating radio beacon,EPIRB）天线,对所设计天线进行了数学仿真.仿真结果证明,天线符合相关国家和国际标准,并且该天线相对于现有的鞭状EPIRB天线具有结构尺寸小、低剖面、易于制备和易集成等优点.天线能工作于2.4GHz频段,
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