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利用Abaqus有限元软件和灰关联分析方法分析了温度、轴载、车辆行驶车速及荷载作用次数对沥青路面车辙深度的影响.结果表明:灰关联度大小依次为,温度>轴载>行车速度>荷载作用次数,表明高温和车辆超载是造成沥青路面车辙的主要病根.
基于灰关联理论的沥青路面车辙影响因素分析
【摘 要】
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利用Abaqus有限元软件和灰关联分析方法分析了温度、轴载、车辆行驶车速及荷载作用次数对沥青路面车辙深度的影响.结果表明:灰关联度大小依次为,温度>轴载>行车速度>荷载作用
【机 构】
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兰州交通大学、土木工程学院
【出 处】
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兰州工业学院学报
【发表日期】
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2018年6期
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