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不论是砂砾石还是土夹石，只要其中含有砾石和石料，其刚度就比不舍石料要大，含石比例越高，刚度就越大。如能合理应用（严格级配，采取必要的固结板体措施等），特别是在土源缺乏时，考虑就近砂砾石取材比远运土性价比较优的情况，且如果能得到全方位严格受控施工，这两种填料均应是高速公路路基施工中较好的填筑材料。但如果得不到全方位的科学受控或受控措施不力，也有可能因这两种材料本身显著的透水性和松散性，应用效果反而会更差。