【摘 要】
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诱增交通需求实证研究的主要成果诱增出行需求的实证研究主要分为5个方面：（1）具体道路设施项目的诱增交通需求分析，（2）传统预测模型在诱增交通需求分析中的应用，（3）基于代理弹性分析的
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诱增交通需求实证研究的主要成果诱增出行需求的实证研究主要分为5个方面：（1）具体道路设施项目的诱增交通需求分析，（2）传统预测模型在诱增交通需求分析中的应用，（3）基于代理弹性分析的区域交通影响研究，（4）基于局部不完全弹性分析的区域交通影响研究，（5）非集计分析在诱增交通需求研究中的应用。如前所述，本文综述所涉及的的相关文献综述都是基于大都市背景来研究诱增交通需求的：基于县域角度的研究或基于整个国家范围（如Norland2001）的研究并没有涉及。
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