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2012年3月30日,交通运输部道路运输司、中国海员建设工会在上海联合召开2012年全国“春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛”总结表彰大会。交通运输部道路运输司司长李刚、中国海员建设工会主席丁小岗到位并讲话,来自全国各省市自治区交通运输系统的代表100余人参加了大会。中国海员工会公路工作部部长谢观宇宣读《关于212年春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛先进集体和先进个人的决定》,与会嘉宾为获奖单位代表颁授了奖牌。
春运获领导好评
会上,李刚司长作了《2012年春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛工作报告》,对2012年春运工作的成绩进行了总结。
李刚说,全国交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院关于春运工作的总体要求,精心组织,有效保障了春运期间人民群众安全便捷出行需求和重点物资运输需要。总体上看,今年春运客流量保持较快增长,安全形势稳定向好。全国共完成道路旅客运输量28.47亿人次,同比增长9.6%。行业共发生一次死亡3人以上的行车事故13起,比去年同期大幅下降。
春运期间,各地全面开展春运安全生产督查,排查安全隐患,对存在的问题认真进行整改。广东省对去年发生死亡3人以上安全责任事故以及车辆严重超速3次以上的企业实行重点动态监控。吉林省运管机构与公安、安监部门联合加强安全生产源头监管和动态监管。各地交通运输部门和运管机构提前摸清运输需求,合理调度运力;运输企业为学生和务工人员群体开行包车、加班车,提供“门到门”出行服务。广西、贵州等地运管部门积极组织协调,为进入本地客运站的外省加班车进站下客、配客提供便利。为了应对部分地区出现的雨雪等恶劣天气,各地交通运输部门高度重视,采取冰雪路段限速缓行、分批次疏运旅客等措施,确保了每位旅客都能回家过年。各地交通运输部门和运管机构加强跨区域、多部门联合执法,加大运输市场监管力度,严厉打击违法违规行为,以规范市场秩序。
李刚高度评价春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛活动,他表示,此项活动开展两年来,取得了很好的成效,有力地带动了春运服务水平的提升。各级交通运输部门、道路运输管理机构和行业工会密切配合、共同努力,将竞赛活动推向新的高度。
广州“二汽”事迹感人
在之后的交流发言上,获奖单位广东省广州市第二公共汽车公司、安徽省蚌埠长途汽车中心站和上海交运巴士客运(集团)有限公司的代表相继上台发言,介绍了本单位在春运期间为农民工返乡(岗)服务的具体措施、服务细节以及一些感人至深的故事。
广州市第二公共汽车公司总经理李在生介绍了自己与重庆应急运输车队共同度过的日日夜夜。1月17日,公司所属的广州汽车客运站购票的一百多名北上重庆的旅客无法及时疏运,而重庆车方单位因道路阻塞的原因,已经确定不能继续南下广州载客。换句话说,这批旅客已不能如期踏上原定的返乡班车。滞留农民工眼看春节在即、回家无望,情绪异常激动,随着候乘客流的持续增加,现场形势十分紧张。公司迅速启动应急方案,公司领导、民兵、志愿者等也在第一时间到位,耐心做好解释工作,免费为他们送上热茶、蒸包、白粥、炒面、鸡蛋等食物;还利用投影仪为他们播放电影,消磨候车时间、放松急切的心情;同时还为需要休息的旅客送上御寒的毛毯、被褥等。
农民工要求将他们送回重庆老家,但是由于公司是城市公交和省内道路运输企业,没有从事过跨省业务。一边是外来工兄弟归家无望的焦急的表情,一边是干部员工对自身运输队伍出省作业的担忧,公司面临巨大的压力。在经过紧急磋商后,公司毅然决定,派出自身的队伍剑指西南,北上重庆,并发出了“一定要将滞留的重庆旅客安全送回老家过春节”的紧急号令,车辆人员等也迅速在两个小时内集结完毕。
为了确保此次应急疏运任务安全顺利完成,公司为每辆车配3名驾驶员、1名安全员(技工),组建由16名驾驶员、安全员、技工和4台客车组成的紧急疏运(重庆)团队。经过四天三夜的煎熬,公司员工在经验极为缺乏的情况下,克服重重困难,穿越广东、广西、贵州、重庆四个省市自治区,长途奔袭三千多公里,将153名滞留在广州的重庆旅客安全地送回重庆。
“上巴”集团全方位服务
上海交运巴士客运(集团)有限公司的代表介绍了公司下属各客运站在农民工返乡(岗)中所做的点点滴滴。春运期间,交运巴士所属各客运站提前30天(2011年12月23日开始)出售预售票,售票高峰期间,增开售票窗口,延长售票时间,电话订票,送票上门;出行高峰期间,候车大厅24小时开放,对热门线路不挂免战牌,实行无限量售票以满足乘客出行的需求;集团部门与各成员单位部门组成志愿者队伍,共计500余人次,帮助客运站维护秩序。上海南站长途客运有限公司狠抓服务增能,实现售票增能:从去年12月23日起,客站售票期限延长至30天,确保节前所有长途南站始发的班次车票均可以买到;实现检票增能:客流发送高峰期,开启所有24个检票口,并合理安排发车时段,增加周转速度,满足需求,并及时调整售票窗口、验票口,腾出空间方便旅客候车;实现运力增能:在保证计划班次的基础上,准备了3000多辆次的加班车,对于返乡客流较为集中的福建、江西及皖南地区等方向加大运力投入,确保旅客走得了;实现信息增能:公司除了及时更新公司网站班次等服务信息外,还充分利用新开设的公司官方微博,把一些服务措施和信息及时进行发布,方便旅客出行。
1月17日至19日,上海巴士集团与交运巴士联手,组织长兴岛江南造船厂农民工返乡直通车,为在沪打工的农民工提供了专车接送,共计47辆车,将近3000名外来务工者送往河南、安徽、江苏、山东、陕西五省。此外,长途客运车站为在长兴造船厂购买散客票的旅客提供免费短驳车服务,为上海日立电器有限公司提供订票服务,为其订了共计85张预售票。节后25天中,公司还组织运力,做好农民工返城工作,共加了137个班次,发往安徽宣城、太湖、宿松、泾县,江西九江、景德镇的车辆将农民工接回上海务工。平安运送返城旅客6347人次。
“瑞青班”为旅客排忧解难
安徽蚌埠长途汽车中心站的代表则重点介绍了该站“瑞青班”在春运期间为农民工返乡(岗)所做出的贡献。余瑞青是蚌埠长途汽车站的一名站务员,她三十一年如一日,辛勤工作在道路客运服务第一线,倡导了“空间有限,服务无限”的服务理念,组织开展“创特色、创精品、创品牌”的系列服务竞赛,并形成了“瑞青班”工作队,使“瑞青品牌”成为汽车站便民服务的一大亮点。
春运期间,瑞青班工作人员为了做好老弱病残孕幼等特殊旅客的服务工作,扩大服务范围,每天穿梭在旅客之中,寻找需要帮助的特殊旅客。发现困难旅客就在其上衣明显处贴上“爱心贴”,车站里所有岗位的工作人员只要看到贴有“爱心贴”旅客,就会主动为他们提供优先的服务和帮助。
为了解决一些打工的父母过年不能与子女团聚的困难,“瑞青班”增设了“儿童绿色通道”服务,将这些小旅客“邮寄”到父母身边。每联系到一个需要帮助的孩子,余瑞青都亲自安排好车次、送孩子上车,并向驾驶员、车主仔细交代清楚,再电话联系孩子的父母具体接站,有的让司乘人员直接送到孩子父母的身边。
瑞青便民服务队、共产党员志愿者为旅客排忧解难,在候车大厅设置饮水机和纸杯,免费提供开水,设置“便民小药箱”,免费提供应急药品。实现“购票、候车、乘车”一条龙服务。瑞青便民服务队、共产党员志愿者服务队主动为旅客导购导乘、扶老携幼、站点咨询,用“亲情茶壶”热情为旅客端茶送水。为一些老弱病残孕旅客送上真情关爱。
会议的最后,全国总工会党组纪检组长、书记处书记王瑞生发表讲话,他表示,交通运输行业的服务没有最好,只有更好,只有更安全、更优质。各级工会组织要积极配合有关部门,发挥工会优势,积极主动作为,在保障和改善民生,推动科学发展、服务职工群众中发挥更大的作用;应该充分发挥工会组织桥梁纽带作用,服务大局,维护稳定。大力弘扬劳模精神,激励职工勤奋劳动、诚实劳动、创新劳动;发挥工会“大学校”作用,增强职工安全意识,提高岗位技能水平;深入开展为基层职工服务活动,加强对职工的关心关爱。
春运获领导好评
会上,李刚司长作了《2012年春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛工作报告》,对2012年春运工作的成绩进行了总结。
李刚说,全国交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院关于春运工作的总体要求,精心组织,有效保障了春运期间人民群众安全便捷出行需求和重点物资运输需要。总体上看,今年春运客流量保持较快增长,安全形势稳定向好。全国共完成道路旅客运输量28.47亿人次,同比增长9.6%。行业共发生一次死亡3人以上的行车事故13起,比去年同期大幅下降。
春运期间,各地全面开展春运安全生产督查,排查安全隐患,对存在的问题认真进行整改。广东省对去年发生死亡3人以上安全责任事故以及车辆严重超速3次以上的企业实行重点动态监控。吉林省运管机构与公安、安监部门联合加强安全生产源头监管和动态监管。各地交通运输部门和运管机构提前摸清运输需求,合理调度运力;运输企业为学生和务工人员群体开行包车、加班车,提供“门到门”出行服务。广西、贵州等地运管部门积极组织协调,为进入本地客运站的外省加班车进站下客、配客提供便利。为了应对部分地区出现的雨雪等恶劣天气,各地交通运输部门高度重视,采取冰雪路段限速缓行、分批次疏运旅客等措施,确保了每位旅客都能回家过年。各地交通运输部门和运管机构加强跨区域、多部门联合执法,加大运输市场监管力度,严厉打击违法违规行为,以规范市场秩序。
李刚高度评价春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛活动,他表示,此项活动开展两年来,取得了很好的成效,有力地带动了春运服务水平的提升。各级交通运输部门、道路运输管理机构和行业工会密切配合、共同努力,将竞赛活动推向新的高度。
广州“二汽”事迹感人
在之后的交流发言上,获奖单位广东省广州市第二公共汽车公司、安徽省蚌埠长途汽车中心站和上海交运巴士客运(集团)有限公司的代表相继上台发言,介绍了本单位在春运期间为农民工返乡(岗)服务的具体措施、服务细节以及一些感人至深的故事。
广州市第二公共汽车公司总经理李在生介绍了自己与重庆应急运输车队共同度过的日日夜夜。1月17日,公司所属的广州汽车客运站购票的一百多名北上重庆的旅客无法及时疏运,而重庆车方单位因道路阻塞的原因,已经确定不能继续南下广州载客。换句话说,这批旅客已不能如期踏上原定的返乡班车。滞留农民工眼看春节在即、回家无望,情绪异常激动,随着候乘客流的持续增加,现场形势十分紧张。公司迅速启动应急方案,公司领导、民兵、志愿者等也在第一时间到位,耐心做好解释工作,免费为他们送上热茶、蒸包、白粥、炒面、鸡蛋等食物;还利用投影仪为他们播放电影,消磨候车时间、放松急切的心情;同时还为需要休息的旅客送上御寒的毛毯、被褥等。
农民工要求将他们送回重庆老家,但是由于公司是城市公交和省内道路运输企业,没有从事过跨省业务。一边是外来工兄弟归家无望的焦急的表情,一边是干部员工对自身运输队伍出省作业的担忧,公司面临巨大的压力。在经过紧急磋商后,公司毅然决定,派出自身的队伍剑指西南,北上重庆,并发出了“一定要将滞留的重庆旅客安全送回老家过春节”的紧急号令,车辆人员等也迅速在两个小时内集结完毕。
为了确保此次应急疏运任务安全顺利完成,公司为每辆车配3名驾驶员、1名安全员(技工),组建由16名驾驶员、安全员、技工和4台客车组成的紧急疏运(重庆)团队。经过四天三夜的煎熬,公司员工在经验极为缺乏的情况下,克服重重困难,穿越广东、广西、贵州、重庆四个省市自治区,长途奔袭三千多公里,将153名滞留在广州的重庆旅客安全地送回重庆。
“上巴”集团全方位服务
上海交运巴士客运(集团)有限公司的代表介绍了公司下属各客运站在农民工返乡(岗)中所做的点点滴滴。春运期间,交运巴士所属各客运站提前30天(2011年12月23日开始)出售预售票,售票高峰期间,增开售票窗口,延长售票时间,电话订票,送票上门;出行高峰期间,候车大厅24小时开放,对热门线路不挂免战牌,实行无限量售票以满足乘客出行的需求;集团部门与各成员单位部门组成志愿者队伍,共计500余人次,帮助客运站维护秩序。上海南站长途客运有限公司狠抓服务增能,实现售票增能:从去年12月23日起,客站售票期限延长至30天,确保节前所有长途南站始发的班次车票均可以买到;实现检票增能:客流发送高峰期,开启所有24个检票口,并合理安排发车时段,增加周转速度,满足需求,并及时调整售票窗口、验票口,腾出空间方便旅客候车;实现运力增能:在保证计划班次的基础上,准备了3000多辆次的加班车,对于返乡客流较为集中的福建、江西及皖南地区等方向加大运力投入,确保旅客走得了;实现信息增能:公司除了及时更新公司网站班次等服务信息外,还充分利用新开设的公司官方微博,把一些服务措施和信息及时进行发布,方便旅客出行。
1月17日至19日,上海巴士集团与交运巴士联手,组织长兴岛江南造船厂农民工返乡直通车,为在沪打工的农民工提供了专车接送,共计47辆车,将近3000名外来务工者送往河南、安徽、江苏、山东、陕西五省。此外,长途客运车站为在长兴造船厂购买散客票的旅客提供免费短驳车服务,为上海日立电器有限公司提供订票服务,为其订了共计85张预售票。节后25天中,公司还组织运力,做好农民工返城工作,共加了137个班次,发往安徽宣城、太湖、宿松、泾县,江西九江、景德镇的车辆将农民工接回上海务工。平安运送返城旅客6347人次。
“瑞青班”为旅客排忧解难
安徽蚌埠长途汽车中心站的代表则重点介绍了该站“瑞青班”在春运期间为农民工返乡(岗)所做出的贡献。余瑞青是蚌埠长途汽车站的一名站务员,她三十一年如一日,辛勤工作在道路客运服务第一线,倡导了“空间有限,服务无限”的服务理念,组织开展“创特色、创精品、创品牌”的系列服务竞赛,并形成了“瑞青班”工作队,使“瑞青品牌”成为汽车站便民服务的一大亮点。
春运期间,瑞青班工作人员为了做好老弱病残孕幼等特殊旅客的服务工作,扩大服务范围,每天穿梭在旅客之中,寻找需要帮助的特殊旅客。发现困难旅客就在其上衣明显处贴上“爱心贴”,车站里所有岗位的工作人员只要看到贴有“爱心贴”旅客,就会主动为他们提供优先的服务和帮助。
为了解决一些打工的父母过年不能与子女团聚的困难,“瑞青班”增设了“儿童绿色通道”服务,将这些小旅客“邮寄”到父母身边。每联系到一个需要帮助的孩子,余瑞青都亲自安排好车次、送孩子上车,并向驾驶员、车主仔细交代清楚,再电话联系孩子的父母具体接站,有的让司乘人员直接送到孩子父母的身边。
瑞青便民服务队、共产党员志愿者为旅客排忧解难,在候车大厅设置饮水机和纸杯,免费提供开水,设置“便民小药箱”,免费提供应急药品。实现“购票、候车、乘车”一条龙服务。瑞青便民服务队、共产党员志愿者服务队主动为旅客导购导乘、扶老携幼、站点咨询,用“亲情茶壶”热情为旅客端茶送水。为一些老弱病残孕旅客送上真情关爱。
会议的最后,全国总工会党组纪检组长、书记处书记王瑞生发表讲话,他表示,交通运输行业的服务没有最好,只有更好,只有更安全、更优质。各级工会组织要积极配合有关部门,发挥工会优势,积极主动作为,在保障和改善民生,推动科学发展、服务职工群众中发挥更大的作用;应该充分发挥工会组织桥梁纽带作用,服务大局,维护稳定。大力弘扬劳模精神,激励职工勤奋劳动、诚实劳动、创新劳动;发挥工会“大学校”作用,增强职工安全意识,提高岗位技能水平;深入开展为基层职工服务活动,加强对职工的关心关爱。