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深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地应用于收费站运行管理.
高速公路收费车道排队问题浅析
【摘 要】
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深入分析高速公路收费站车辆排队现象产生的原因,针对这些原因提出一个基于交通流泊松分布理论的缓解车辆排队的方法,可以很方便地应用于收费站运行管理.
【机 构】
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交通部公路科学研究所,
【出 处】
：
公路交通科技
【发表日期】
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2001年z1期
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