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通过钢渣在磨细不同时取得的钢渣微粉合成与硅酸盐水泥粒径组成相近，由硅酸盐水泥和钢渣微粉共同作为胶凝材料，研究了钢渣微粉水泥碎石用于高等级公路半刚性基层材料的强度指标、压缩变形和模量及温度对动态模量的影响。
掺钢渣粉的水泥稳定碎石动态模量试验研究
【摘 要】
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通过钢渣在磨细不同时取得的钢渣微粉合成与硅酸盐水泥粒径组成相近，由硅酸盐水泥和钢渣微粉共同作为胶凝材料，研究了钢渣微粉水泥碎石用于高等级公路半刚性基层材料的强度指标
【机 构】
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内蒙古自治区公路局,南京林业大学土木工程学院
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2013年2期
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