【摘 要】
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<正> 提起幸福XF250,我就有说不尽的话。此车轴距长,纵向稳定性特好;前减震行程为130毫米,后减震行程为86毫米,这在国内众多的道路型二轮车中还是不多的,在路况不好的地区骑
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<正> 提起幸福XF250,我就有说不尽的话。此车轴距长,纵向稳定性特好;前减震行程为130毫米,后减震行程为86毫米,这在国内众多的道路型二轮车中还是不多的,在路况不好的地区骑行更显威风;整车重心高矮适中,高速行驶很稳;车架为矩型钢管摇篮型,重量轻,强度大,不易变形;发动机曲柄大而重,活塞行程又长,在中低转速时扭矩特性好;烧混合油,简单可靠;白金点火,好调又靠得住;特别值得一提的是,此车发动机设计保险系数大,又不是十分紧凑,为日后人们进行强化改进提供了基础。
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