【摘 要】
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随着铁路信息系统的飞速发展，铁路数据中心资源日益紧张。通过分析铁路数据中心设计标准，以模块化理念为基础，研究了数据中心的整体规模、机房模块规模，以及机房模块及机柜布设的设计方法；阐述了机柜、机房模块等在尺寸、用电量和布设方面尽量减少差异的设计原则；给出标准化机房模块示例，实现用电量为5 kW和10 kW 2种不同机柜的4种部署模式，可灵活支持各类信息设备的部署。该模块化设计方法有利于简化设计流程，
【基金项目】
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中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题（P2021G012）； 中国铁路设计集团有限公司科技开发一般课题（2021B340817）；
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随着铁路信息系统的飞速发展，铁路数据中心资源日益紧张。通过分析铁路数据中心设计标准，以模块化理念为基础，研究了数据中心的整体规模、机房模块规模，以及机房模块及机柜布设的设计方法；阐述了机柜、机房模块等在尺寸、用电量和布设方面尽量减少差异的设计原则；给出标准化机房模块示例，实现用电量为5 kW和10 kW 2种不同机柜的4种部署模式，可灵活支持各类信息设备的部署。该模块化设计方法有利于简化设计流程，增强数据中心建设和机房模块利用的灵活性，提高其运维水平。
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