哈大铁路客运专线crts Ⅰ型轨道板温度变形及应力数值分析

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建立crts Ⅰ型轨道板有限元模型,对0.5℃/cm温度梯度荷载作用下的轨道板变形及应力进行分析.计算结果表明,轨道板“上冷下热”温度状况下变形为中部下沉四角翘曲,最大翘曲量为1.37 mm,上表层出现拉应力,最大值为1.97 mpa;“上热下冷”温度状况下变形为中部上拱四角下沉,最大上拱量为0.65 mm,下表层出现拉应力,最大值为2.05 mpa;轨道板抗上拱能力比抗四角上翘能力强.将理论计算与现场实测数据进行比较,二者吻合较好.分析认为在板体温度均匀或“上冷下热”情况下灌注ca砂浆有利于防止四角离缝
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