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通过建立加纤维稀浆封层材料路面结构数值模型，分析路面结构的力学性能，结果表明：应用大型有限元软件ANSYS，对加纤维稀浆混合料作为路面结构的路基模型进行模拟计算，得出了在加纤维与未加纤维的两种情况下的差距，为加纤维结构的路面性能的提升提供了理论计算依据。
加纤维稀浆封层材料路面结构数值模拟分析
【摘 要】
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通过建立加纤维稀浆封层材料路面结构数值模型，分析路面结构的力学性能，结果表明：应用大型有限元软件ANSYS，对加纤维稀浆混合料作为路面结构的路基模型进行模拟计算，得出了在加纤
【机 构】
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中铁十九局集团第三工程有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2012年27期
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