【摘 要】
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本文通过对某型飞机不锈钢(2Cr13Ni4Mn9)凸缘卡箍条带断裂件的化学成分、金相组织、晶间腐蚀性能、宏观及微观断口形貌、零件应力状态及工作环境的分析,以及模拟试验,评定其
【机 构】
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沈阳飞机制造公司,沈阳航空工业学院,
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本文通过对某型飞机不锈钢(2Cr13Ni4Mn9)凸缘卡箍条带断裂件的化学成分、金相组织、晶间腐蚀性能、宏观及微观断口形貌、零件应力状态及工作环境的分析,以及模拟试验,评定其断裂为沿品形态的应力腐蚀断裂;还讨论了奥氏体不锈钢应力腐蚀裂纹的扩展途径,认
In this paper, the chemical composition, microstructure, intergranular corrosion behavior, macroscopic and microscopic fracture surface morphology, stress state and working environment of the stainless steel (2Cr13Ni4Mn9) flange clamp strip of a certain aircraft were analyzed, and the simulation test , To assess the fracture along the shape of the stress corrosion cracking; also discussed the expansion of austenitic stainless steel stress corrosion cracking, identify
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