论文部分内容阅读
分析了确定排放因子的方法 ,提出适用于中国城市交通规划的 MOBILE模式法参数修正及参数计算方法。根据中国城市实际情况 ,使用 MOBILE模式法参数修正计算排放因子 ,适用于城市交通规划 ;给出的南京市现状排放因子可直接用于南京市及附近城市的环境影响评价 ;平均车速在 3 0~ 75 km/h时 CO、NOx 和 HC的排放因子都相对较小 ,污染较少。