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空域资源紧张已成制约我国民航业快速发展的主要动因，缩小垂直间隔标准是增加空域容量的一种重要途径，而大量巡航航迹在高度层空间内的分布规律与高度保持总体性能是能否缩小垂直间隔标准的重要因素。基于概率密度估计的方法，对大量民航飞机主巡航段在高度层空间内的总体分布规律进行了研究。该研究以足够多次国内航班主巡航段的QAR机载数据为数据源，构造出相对于高度层标准高度的相对巡航高度的面板数据模型，利用基于最小二乘交叉验证算法的核密度估计法对航迹簇的相对巡航高度分布进行了概率密度估计与置信区间计算，间接表明了我国民航飞机