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用环块磨损试验机对铬电极电火花熔涂层及淬火低温回火态45#钢的边界润滑滑动磨损特性进行了研究.结果表明,轻载低速条件下,熔涂层与45#钢的边界润滑滑动磨损机制以犁沟划伤为主,熔涂层的磨损量与45#钢的相当;重载高速条件下,熔涂层的磨损机理以粘着磨损和磨料磨损为主,而45#钢的磨损机理以点蚀剥落为主.熔涂层的磨损量远比45#钢的大.