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考虑摆盘活塞式发动机具体结构特点和材料性质,以及所涉及的振动分析频率范围,建立了轴向振动和扭转振动的多自由度振动集中参数模型,对于高频振动,采用了分布参数模型等效传递矩阵的分析方法,并假设部件之间的高频振动传递依据界面的波阻抗条件确定.对于发动机的正常工作状态,确定了各个激振力的形式和大小,计算实例获得的振动速度响应谱与实际测得的谱特征和变化趋势一致.