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摘要：煤矿企业和其他企业一样，有很多系统，其中矿井提升运输系统是煤矿的一个非常重要的系统。由于井下作业环境特殊，空间狭小，照明不足，线路长，点多面广，经常发生提升运输事故。所以，必须搞好矿井提升运输安全。
关键词：矿井提升；运输系统
一、刮板输送机运行安全知识
1、刮板输送机运输的危险因素及常见事故
（1）转动部位未装保护罩，人员靠近时被转动部件绞伤。
（2）机头、机尾锚固不牢，当刮板机过载或刮板被阻卡时使机头机尾趐起，造成伤人事故。
（3）违章使用刮板机运送材料或溜槽内行走，造成伤人事故或冒顶事故。
（4）液力耦合器使用可燃性传动介质，或易熔塞不合乎要求，造成人员的伤害或着火事故。
2、刮板输送机运行安全措施
（1）各传动部位设保护罩或保护栏杆。
（2）严禁任何人乘坐或在刮板输送机上行走。
（3）机头、机尾的锚固柱要支撑牢靠，溜槽接口保持平整。
（4）刮板机的液力耦合器使用难燃液做工作介质，使用合格的易熔塞和易爆塞。
（5）刮板输送机运送材料的取放顺序遵循放料要顺着运行方向，先放前端、后放尾端，取料要先取尾端、后取前端。
（6）加强日常检查维修。
（7）处理故障时，必须停电停机，并挂“正在检修，不准送电”牌子。
（8）开车前，要先发信号，后点动试车，确认无异常后再正式开车。
二、带式输送机运行安全知识
1、带式输送机运输的危险因素及常见事故
（1）使用非阻燃带，综保装置缺少或失效，当出现堆煤和打滑时，引起输送带着火，或者液力耦合器使用管理不当，发当喷油着火。
（2）输送带长期运行由于疲劳、磨损等发生断带伤及人员。
（3）由于接头不直，主动滚筒与换向滚筒不平行等原因造成输送带跑偏。
（4）人员违章乘坐，违章操作造成人身伤害。
2、带式输送机运行的安全措施
（1）严格执行《规程》对使用带式输送机的规定，装备各种保护装置。
（2）各转动部位设保护罩和保护栏杆。人员横过时要走“天桥”，严禁从胶带下钻过或在胶带爬越。
（3）安装带式输送机要做到平直，运转良好，巷道两侧要留不小于0.5m的宽度。
（4）严格执行停电检修、停电处理故障，并悬挂牌子的规定。
（5）工作人员要衣着利索、袖口、衣禁、裤脚扎紧，运行中严禁用铁锹或其他工具刮滚筒和托辊上的附着物。
（6）开机前要先检查各部位并发出信号，然后点动试车，无异常后再正常启动开车。
三、井下电机车运输安全知识
1、电机车运输中存在的危险因素及常见事故
（1）由于检查、维修或操作不当，造成机车各机械零部件损坏而导致掉道或电动机，电气部件发热，烧毁。
（2）架空线与集电器接触不好，而产生火花引起火灾或瓦斯煤尘爆炸。
（3）由于司机操作失误或巷道安全间隙不够等，造成机车撞人、轧人、挤人或相撞事故。
（4）井下人员违章扒车、跳车造成事故。
2、电机车运输的安全措施
（1）轨道铺设和运输巷两侧的安全间隙严格按《煤矿安全规程》执行，并经常检查和及时处理运输线路上存在的不安全状况。
（2）加强矿车和机车的日常保养维护。
（3）在运输巷道中乘车或行走要严格执行安全规定，架空线安全高度符合《煤矿安全规程》要求，携带较长金属物件时，防止触及架空线，严禁在车辆运行时扒车、跳车。
（4）井下人员乘车时要听从工作人员指挥，司机与跟车人要密切配合。
（5）完善运输系统的安全设施和信、集、闭、通讯系统。
（6）开车前必须先发警号，司机开车要严格按《操作规程》操作。
四、倾斜井巷绞车运输安全知识
1、倾斜井巷跑车事故的原因
（1）钢丝绳由于断丝、磨损、锈蚀、超负荷或突然停车断裂造成跑车。
（2）矿车之间的连接件或连接装置质量不合格或有损伤，在检查时未发现断裂，拉脱造成跑车。
（3）人员误操作造成跑车。
（4）绞车制动装置失效造成跑车。
（5）倾斜井巷安全防护设施不全或管理不当而造成人身伤害。
2、倾斜井巷串车运输的安全措施
（1）斜巷必须设防跑车装置和“一坡三挡”。
（2）信号工、把钩工、绞车司机要持证上岗。
（3）斜井串车提升时严禁蹬钩、行人。
（4）认真对钢丝绳、钩头、车辆及连接装置、保险绳等进行检查，发现问题及时处理。
（5）下放时必须使绞车带电下放，严禁不给电松闸放飞车。
（6）绞车司机、信号工、把钩工要严格执行《操作规程》。
（7）当人员在斜井行走突然绞车开动时，应立即躲入避硐或宽敞处躲避。
（五）人員上下井乘罐安全须知
1、每一上下井人员都必须遵守规定，服从井口、井底把钩工指挥，按顺序上下，切不可拥挤、打闹。当罐笼已满员时，就等下次再乘，不要强挤强乘。
2、已发出罐笼开降信号或罐笼还未停稳前，千万不要争抢上下罐笼。
3、当罐笼已装有物料，就不准再乘上下井人员。
4、乘罐笼人员在罐笼内要站稳，握住扶手，不要把头、脚、工具伸出罐笼，在罐笼内不要打闹，更不要向井筒里抛洒东西。
5、任何人不得与携带炸药、雷管的爆破工同罐上下。
6、不准乘坐提升煤炭的无顶盖的罐笼。
7、上下井乘坐吊桶时，必须系牢固安全带，脸向外，人身体任何部位都不能凸出容器外缘，安全装置要齐全、良好。
六、乘坐人车安全须知
1、在斜井或暗斜井内，只准乘坐专门的人车。
2、上下车要按顺序，不要拥挤，列车行进中严禁扒车或跳车，如列车已满员，就不得再挤上去，等下一趟车乘车。
3、电机车驾驶室和头一个乘人矿车距离按狂规定执行，必须按照规定留出空车，以防电机车集电弓子掉下砸人。
4、乘坐专用人车时要及时挂好车门防护链。乘坐矿车时不准坐在车沿上，也不许在车内站立。乘车时身体各部件不要露在车两侧。不要在车内打闹或打盹睡觉。坐车不要摘下矿工帽。
5、携带较长的物件要防触及架空线，且不准伸出车外。
6、乘坐“猴车”不要触摸绳轮，双手要紧扶立杆。下车后不要使猴车椅子大幅度前后左右晃动。
结语
煤矿企业和其他企业一样，有很多系统，其中矿井提升运输系统是煤矿的一个非常重要的系统。所以，搞好矿井提升运输安全工作是非常重要一环。
参考文献
1、电机及拖动基础（上、下册）合肥工业大学顾绳武主编 .机械工业出版社 1981年1月
2、煤矿安全规程 煤炭工业部制定 煤炭工业出版社 1980年
关键词：矿井提升；运输系统
一、刮板输送机运行安全知识
1、刮板输送机运输的危险因素及常见事故
（1）转动部位未装保护罩，人员靠近时被转动部件绞伤。
（2）机头、机尾锚固不牢，当刮板机过载或刮板被阻卡时使机头机尾趐起，造成伤人事故。
（3）违章使用刮板机运送材料或溜槽内行走，造成伤人事故或冒顶事故。
（4）液力耦合器使用可燃性传动介质，或易熔塞不合乎要求，造成人员的伤害或着火事故。
2、刮板输送机运行安全措施
（1）各传动部位设保护罩或保护栏杆。
（2）严禁任何人乘坐或在刮板输送机上行走。
（3）机头、机尾的锚固柱要支撑牢靠，溜槽接口保持平整。
（4）刮板机的液力耦合器使用难燃液做工作介质，使用合格的易熔塞和易爆塞。
（5）刮板输送机运送材料的取放顺序遵循放料要顺着运行方向，先放前端、后放尾端，取料要先取尾端、后取前端。
（6）加强日常检查维修。
（7）处理故障时，必须停电停机，并挂“正在检修，不准送电”牌子。
（8）开车前，要先发信号，后点动试车，确认无异常后再正式开车。
二、带式输送机运行安全知识
1、带式输送机运输的危险因素及常见事故
（1）使用非阻燃带，综保装置缺少或失效，当出现堆煤和打滑时，引起输送带着火，或者液力耦合器使用管理不当，发当喷油着火。
（2）输送带长期运行由于疲劳、磨损等发生断带伤及人员。
（3）由于接头不直，主动滚筒与换向滚筒不平行等原因造成输送带跑偏。
（4）人员违章乘坐，违章操作造成人身伤害。
2、带式输送机运行的安全措施
（1）严格执行《规程》对使用带式输送机的规定，装备各种保护装置。
（2）各转动部位设保护罩和保护栏杆。人员横过时要走“天桥”，严禁从胶带下钻过或在胶带爬越。
（3）安装带式输送机要做到平直，运转良好，巷道两侧要留不小于0.5m的宽度。
（4）严格执行停电检修、停电处理故障，并悬挂牌子的规定。
（5）工作人员要衣着利索、袖口、衣禁、裤脚扎紧，运行中严禁用铁锹或其他工具刮滚筒和托辊上的附着物。
（6）开机前要先检查各部位并发出信号，然后点动试车，无异常后再正常启动开车。
三、井下电机车运输安全知识
1、电机车运输中存在的危险因素及常见事故
（1）由于检查、维修或操作不当，造成机车各机械零部件损坏而导致掉道或电动机，电气部件发热，烧毁。
（2）架空线与集电器接触不好，而产生火花引起火灾或瓦斯煤尘爆炸。
（3）由于司机操作失误或巷道安全间隙不够等，造成机车撞人、轧人、挤人或相撞事故。
（4）井下人员违章扒车、跳车造成事故。
2、电机车运输的安全措施
（1）轨道铺设和运输巷两侧的安全间隙严格按《煤矿安全规程》执行，并经常检查和及时处理运输线路上存在的不安全状况。
（2）加强矿车和机车的日常保养维护。
（3）在运输巷道中乘车或行走要严格执行安全规定，架空线安全高度符合《煤矿安全规程》要求，携带较长金属物件时，防止触及架空线，严禁在车辆运行时扒车、跳车。
（4）井下人员乘车时要听从工作人员指挥，司机与跟车人要密切配合。
（5）完善运输系统的安全设施和信、集、闭、通讯系统。
（6）开车前必须先发警号，司机开车要严格按《操作规程》操作。
四、倾斜井巷绞车运输安全知识
1、倾斜井巷跑车事故的原因
（1）钢丝绳由于断丝、磨损、锈蚀、超负荷或突然停车断裂造成跑车。
（2）矿车之间的连接件或连接装置质量不合格或有损伤，在检查时未发现断裂，拉脱造成跑车。
（3）人员误操作造成跑车。
（4）绞车制动装置失效造成跑车。
（5）倾斜井巷安全防护设施不全或管理不当而造成人身伤害。
2、倾斜井巷串车运输的安全措施
（1）斜巷必须设防跑车装置和“一坡三挡”。
（2）信号工、把钩工、绞车司机要持证上岗。
（3）斜井串车提升时严禁蹬钩、行人。
（4）认真对钢丝绳、钩头、车辆及连接装置、保险绳等进行检查，发现问题及时处理。
（5）下放时必须使绞车带电下放，严禁不给电松闸放飞车。
（6）绞车司机、信号工、把钩工要严格执行《操作规程》。
（7）当人员在斜井行走突然绞车开动时，应立即躲入避硐或宽敞处躲避。
（五）人員上下井乘罐安全须知
1、每一上下井人员都必须遵守规定，服从井口、井底把钩工指挥，按顺序上下，切不可拥挤、打闹。当罐笼已满员时，就等下次再乘，不要强挤强乘。
2、已发出罐笼开降信号或罐笼还未停稳前，千万不要争抢上下罐笼。
3、当罐笼已装有物料，就不准再乘上下井人员。
4、乘罐笼人员在罐笼内要站稳，握住扶手，不要把头、脚、工具伸出罐笼，在罐笼内不要打闹，更不要向井筒里抛洒东西。
5、任何人不得与携带炸药、雷管的爆破工同罐上下。
6、不准乘坐提升煤炭的无顶盖的罐笼。
7、上下井乘坐吊桶时，必须系牢固安全带，脸向外，人身体任何部位都不能凸出容器外缘，安全装置要齐全、良好。
六、乘坐人车安全须知
1、在斜井或暗斜井内，只准乘坐专门的人车。
2、上下车要按顺序，不要拥挤，列车行进中严禁扒车或跳车，如列车已满员，就不得再挤上去，等下一趟车乘车。
3、电机车驾驶室和头一个乘人矿车距离按狂规定执行，必须按照规定留出空车，以防电机车集电弓子掉下砸人。
4、乘坐专用人车时要及时挂好车门防护链。乘坐矿车时不准坐在车沿上，也不许在车内站立。乘车时身体各部件不要露在车两侧。不要在车内打闹或打盹睡觉。坐车不要摘下矿工帽。
5、携带较长的物件要防触及架空线，且不准伸出车外。
6、乘坐“猴车”不要触摸绳轮，双手要紧扶立杆。下车后不要使猴车椅子大幅度前后左右晃动。
结语
煤矿企业和其他企业一样，有很多系统，其中矿井提升运输系统是煤矿的一个非常重要的系统。所以，搞好矿井提升运输安全工作是非常重要一环。
参考文献
1、电机及拖动基础（上、下册）合肥工业大学顾绳武主编 .机械工业出版社 1981年1月
2、煤矿安全规程 煤炭工业部制定 煤炭工业出版社 1980年