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针对高速公路养护站点设置时的经济性和时效性要求,综合考虑养护站点固定费用和养护材料运输费用,构建了使总费用最低的高速公路养护站点多目标选址数学模型;给出了算法求解步骤;通过实例得出最佳的养护站点设置数量及最佳位置。结果表明:该模型和算法是合理的,对于高速公路养护站点选址具有一定的参考价值。
高速公路养护站点选址模型及其应用研究
【摘 要】
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针对高速公路养护站点设置时的经济性和时效性要求,综合考虑养护站点固定费用和养护材料运输费用,构建了使总费用最低的高速公路养护站点多目标选址数学模型;给出了算法求解
【机 构】
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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,河南交通职业技术学院
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年6期
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