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摘要:海上油田项目施工作业面狭小,施工机械、安装设备、工艺管线密集,且海上气侯复杂多变,出现质量、安全风险较高,此类项目往往由大型船厂承接。本文以某海上油田项目为例,分析海上石油行业和船舶行业在施工中质量、安全管理中的差异,并就这些差异采取一定的措施进行调整。
关键词:海上油田;质量管理;安全管理
中图分类号:F426.22
一 质量管理
海洋石油行业对以往的质量控制工作,如结构、管线原材料验收、焊接等施工过程,控制流程、责任清晰,质量专业投入了比较充足的人员和精力,控制较好;机械电仪设备验收、安装、等工艺过程由于按原思路主要依靠专业工程师控制质量,第四方质量检验服务投入较少,部分控制点未得到良好控制,如防爆电气施工质量问题、主机进气管道安装过程密封胶施工工艺控制不到位导致进水问题等。
后续项目需与专业工程师仔细梳理验收关键项目、安装工艺要求要点后,划清管理界面(专业工程师的职责、第四方检验服务人员的投入、重点施工工艺技术交底的执行、承包商质量控制的具体要求等)。
在原有设备分级管理的基础上,针对处于高空等生产期间维修困难(主要指维修本身简单,但是辅助工作量大、风险高,如需要搭设高空反底脚手架、需要拆除大量妨碍维修的设施等)的设备、零部件、涂装等,要参照水下设备管理严格要求,因为哪怕因为一个小小的问题需要维修,也要投入大量的人力、物力做辅助工作。
典型的如高空的涂装(结构的、管线的),特别时电仪、管线支架等,在设计时就要充分考虑维修的不便而选择更可靠的材料和防腐、保温手段,如脱乙烷塔、脱丁烷塔等超高设备的保温型式是否可由传统保温(保温棉+铁皮)的型式改为涂层保温,既有良好的保温效果,又能起到防腐作用,同时还便于观察设备表面状态;施工过程要比其它位置控制更严格。如海洋石油119的火炬臂,在施工阶段,项目组就特别关注的整体吊装前的施工完成性,并要求包括管支架、电缆支架在涂装前安装好,与主体结构整体喷砂、涂装,以保证整体涂装质量。
二 安全管理
整个建造过程中,按照安全管理工作的思路和总体要求,全员认真履行岗位职责,很好的完成了安全管理任务,这与项目最初设置的安全管理“五大屏障”有着密切的关系。
1安全体系差异性分析
船舶行业(施工方)与海洋石油(建设方)的安全管理制度明显差距很大,组织针对船舶行业HSE的体系进行了全面的差异性分析,重点对管理程序,如脚手架安全管理、PTW管理、受限空间作业管理,大型吊装作业,高空作业,涂装作业,安保程序,热工作业,用电安全等方面进行分析,通过共同讨论达成共识,并形成会议纪要,其中针对某油洋油田建设项目要求主要进行了以下几点调整。如表1:
2开展开工前QHSE审核
2018年6月6日至6月7日组织对施工方开工前QHSE管理审核,参与审核的单位包括:项目组、总包方、分包方、第三方(CCS、BV);共发现了27项需要总包方(船厂)完善整改项,已全部完成整改和验证,确保满足项目管理要求。
3项目网格化管理
各部门责任平面图细化到作业区或班组,明确生产、安全责任人;网格生产责任人对区域内安全、质量和“6S” 负责。现场所有作业都需要开具作业票,并将作业票放置展板公示,各作业点进行标注,全员能够更直观了解现场作业信息,避免交叉作业。设置HSE管理责任划分图,现场所有安全管理人员按区域划分责任区域,做到人盯人,无死角的安全管理。现场巡检发现安全隐患能够迅速通知责任人,第一时间处理,消除安全隐患。
4引入智能化安全管理系统
智能隐患排查系统,通过手机安装智能巡检系统APP登录;发现隐患人员拍照上传隐患照片,并下发隐患任务给整改责任人;整改责任人接到隐患整改推送,整改隐患,上传照片;发现隐患人员核实隐患整改,现场复查,关闭隐患;生成隐患台账备查。如图1:
人员定位系统,实现了对入场人员身份信息识别,人员出入自动登记,快速通过,获取所有人员进出情况;动态考勤,记录人员工作时间,随时关注重点区域(如密闭舱室)内的人员情况,包括人员数量、进入时间人员信息等。如图2:
5安全理念的深入宣贯
通过海油HSE文化宣贯、编制船舶建造类事故案例分享、编制安全管理手册、鼓励全员报告隐患并进行相应激励等方式,持续提升安全文化。开工前及施工过程中不定期组织海油安全体系培训,入场培训教育全员覆盖,针对各家施工队伍每周进行安全专项培训,通过不断的安全培训宣贯,提高作业人员的安全意识。
此外,根据项目安全管理规定和程序,以及相关行业施工过程中的事故案例,项目组收集制定了项目安全手册,事故警示手册,让项目的安全要求传达到每一个员工,使员工了解并熟悉项目的安全要求,定期组织宣贯。
参考文献:
[1]岑澎,閆然.浅谈海洋石油工程项目如何落实HSE管理[J].中国石油和化工标准与质量.2012年16期.
[2]张立星.海洋石油工程的现场安全管理措施[J].化工管理.2014年18期.
中海石油(中国)有限公司深圳分公司深水工程建设中心 广东 深圳 518067
关键词:海上油田;质量管理;安全管理
中图分类号:F426.22
一 质量管理
海洋石油行业对以往的质量控制工作,如结构、管线原材料验收、焊接等施工过程,控制流程、责任清晰,质量专业投入了比较充足的人员和精力,控制较好;机械电仪设备验收、安装、等工艺过程由于按原思路主要依靠专业工程师控制质量,第四方质量检验服务投入较少,部分控制点未得到良好控制,如防爆电气施工质量问题、主机进气管道安装过程密封胶施工工艺控制不到位导致进水问题等。
后续项目需与专业工程师仔细梳理验收关键项目、安装工艺要求要点后,划清管理界面(专业工程师的职责、第四方检验服务人员的投入、重点施工工艺技术交底的执行、承包商质量控制的具体要求等)。
在原有设备分级管理的基础上,针对处于高空等生产期间维修困难(主要指维修本身简单,但是辅助工作量大、风险高,如需要搭设高空反底脚手架、需要拆除大量妨碍维修的设施等)的设备、零部件、涂装等,要参照水下设备管理严格要求,因为哪怕因为一个小小的问题需要维修,也要投入大量的人力、物力做辅助工作。
典型的如高空的涂装(结构的、管线的),特别时电仪、管线支架等,在设计时就要充分考虑维修的不便而选择更可靠的材料和防腐、保温手段,如脱乙烷塔、脱丁烷塔等超高设备的保温型式是否可由传统保温(保温棉+铁皮)的型式改为涂层保温,既有良好的保温效果,又能起到防腐作用,同时还便于观察设备表面状态;施工过程要比其它位置控制更严格。如海洋石油119的火炬臂,在施工阶段,项目组就特别关注的整体吊装前的施工完成性,并要求包括管支架、电缆支架在涂装前安装好,与主体结构整体喷砂、涂装,以保证整体涂装质量。
二 安全管理
整个建造过程中,按照安全管理工作的思路和总体要求,全员认真履行岗位职责,很好的完成了安全管理任务,这与项目最初设置的安全管理“五大屏障”有着密切的关系。
1安全体系差异性分析
船舶行业(施工方)与海洋石油(建设方)的安全管理制度明显差距很大,组织针对船舶行业HSE的体系进行了全面的差异性分析,重点对管理程序,如脚手架安全管理、PTW管理、受限空间作业管理,大型吊装作业,高空作业,涂装作业,安保程序,热工作业,用电安全等方面进行分析,通过共同讨论达成共识,并形成会议纪要,其中针对某油洋油田建设项目要求主要进行了以下几点调整。如表1:
2开展开工前QHSE审核
2018年6月6日至6月7日组织对施工方开工前QHSE管理审核,参与审核的单位包括:项目组、总包方、分包方、第三方(CCS、BV);共发现了27项需要总包方(船厂)完善整改项,已全部完成整改和验证,确保满足项目管理要求。
3项目网格化管理
各部门责任平面图细化到作业区或班组,明确生产、安全责任人;网格生产责任人对区域内安全、质量和“6S” 负责。现场所有作业都需要开具作业票,并将作业票放置展板公示,各作业点进行标注,全员能够更直观了解现场作业信息,避免交叉作业。设置HSE管理责任划分图,现场所有安全管理人员按区域划分责任区域,做到人盯人,无死角的安全管理。现场巡检发现安全隐患能够迅速通知责任人,第一时间处理,消除安全隐患。
4引入智能化安全管理系统
智能隐患排查系统,通过手机安装智能巡检系统APP登录;发现隐患人员拍照上传隐患照片,并下发隐患任务给整改责任人;整改责任人接到隐患整改推送,整改隐患,上传照片;发现隐患人员核实隐患整改,现场复查,关闭隐患;生成隐患台账备查。如图1:
人员定位系统,实现了对入场人员身份信息识别,人员出入自动登记,快速通过,获取所有人员进出情况;动态考勤,记录人员工作时间,随时关注重点区域(如密闭舱室)内的人员情况,包括人员数量、进入时间人员信息等。如图2:
5安全理念的深入宣贯
通过海油HSE文化宣贯、编制船舶建造类事故案例分享、编制安全管理手册、鼓励全员报告隐患并进行相应激励等方式,持续提升安全文化。开工前及施工过程中不定期组织海油安全体系培训,入场培训教育全员覆盖,针对各家施工队伍每周进行安全专项培训,通过不断的安全培训宣贯,提高作业人员的安全意识。
此外,根据项目安全管理规定和程序,以及相关行业施工过程中的事故案例,项目组收集制定了项目安全手册,事故警示手册,让项目的安全要求传达到每一个员工,使员工了解并熟悉项目的安全要求,定期组织宣贯。
参考文献:
[1]岑澎,閆然.浅谈海洋石油工程项目如何落实HSE管理[J].中国石油和化工标准与质量.2012年16期.
[2]张立星.海洋石油工程的现场安全管理措施[J].化工管理.2014年18期.
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