【摘 要】
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<正> 美国考门公司设计新颖的七辆矿石车,将在纽曼山矿的426km准轨铁路线上试用。该车总重为160美吨,设有四根单轴,无转向架,不锈钢车体的两端为内翼型,可减少空气动力学阻力
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<正> 美国考门公司设计新颖的七辆矿石车,将在纽曼山矿的426km准轨铁路线上试用。该车总重为160美吨,设有四根单轴,无转向架,不锈钢车体的两端为内翼型,可减少空气动力学阻力。这些车将对减少铁矿石的运输成本起极大作用。假如试用成功,更换现有矿石车时,考门公司可能批量生产。纽曼山矿的技术要求强调速度要高,阻力要小,有效载重要大。尽管当前允许轴重32.5美吨还要增加,自重还是减少了。由于这些车辆要在黑德兰港上翻车机,所以需要稍微改动一下基本尺寸,轴的纵向位置是固
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