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这里是我国西北地区惟一集铁（公）路、石油管线并举的国家一类口岸；这里是丝绸之路经济带的核心区、“一带一路”国家战略的支撑点；这里每年刮着160天以上的8级大风……
在这里，一支边防边检部队官兵以惊人的毅力，守卫着祖国的西大门。
他们是新时代最可爱的人。
在我国东北的绥芬河、集安；在内蒙古的策克、二连浩特、满洲里；在新疆的红其拉甫、霍尔果斯、阿拉山口等边境处，都巍然矗立着一座座宏伟壮观的国门。
作为举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡，阿拉山口口岸是目前我国西部地区惟一一个集公路、铁路、管道运输三位一体的国家一类口岸，也是我国西北地区面积最宽、最平坦的一个陆路口岸。
日前，本刊记者在走访被誉为丝绸之路经济带核心区、“一带一路”重点战略支撑点的阿拉山口市时，特许进入阿拉山口边防检查站，一睹国门的威严与边检的重要职能，以及长期驻守国门边检官兵的风采。
数字边检 助推发展
阿拉山口市是一个因口岸而设立的新型县级市，常住人口不足1.2万，但这个袖珍的城市却肩负着中国西大门的重要职责。
记者在阿拉山口边防检查站执勤业务三科副科长贺瑞的引领下，参观了口岸边检数字化系统。贺瑞介绍说：边检是外贸交易及旅客入境的第一道关口，也是出境的最后一道安全保障。阿拉山口作为集公路、铁路、管道运输并举的国家一类口岸，同时也是我国西北地区面积最宽、地势最平坦、管控点多、线长、面广的一个口岸。边检站在“一带一路”国家战略的引领下，立足西北最大的开放门户，努力推进边检数字化管理和应用，向科技要警力、向科技要效率，打造集“指挥可视化、服务智能化、防控立体化”于一体的“数字边检”，为圆满完成边检中心工作和部队履行反恐维稳双重使命，提供了有力的保障，更为经济繁荣发展打下了良好的基础。
记者在边检辖区内看到，针对繁重艰巨的边防检查任务，该站以基础信息化为突破口，采用人像比对系统、单兵图传系统等设备，实现了与指挥中心数据全方位连接的可视化调度。通过推行350兆超短波无线通信、勤务监控图像、铁路货运视频智能分析等五类保障系统为核心的通信指挥平台，形成“语音、数据、图像”三位一体的同步传输。
“以前，我们所携带的行李一件件要全部打开接受查验，一些不想让人看到的私人物品也都被暴露出来。自从有了检查仪器，不仅验放速度快了，也节省了我们的通关时间。”一位长期出入口岸的中方司机在“全天候车体检查室”接受查验时对记者说。
“现在我们已经采用‘一键通’控制，无线报警，指纹登录解屏，通道盲区监控等多种新技术，应对日益增长的出入境旅客需求，提高验放速度。”贺瑞说，“已经改造了执勤设施，拓展了智能验讫章柜、智能验证台和验讫章校正仪等数据交汇功能，做到验讫章‘离柜即监控、上台即签到’的无缝管理”。
阿拉山口边检站还针对口岸自然环境恶劣，大风雪天气频发的现状，新疆边防总队2015年划拨了专项经费，为该站购置了一台边检数字化移动验放车，确保在任何时间、任何有无线网络覆盖的地点迅速、有效、安全地开展验放工作，开启了“移动口岸”全天候、全方位快速验放管理通道。
阿拉山口以地处风口而得名，这里自然环境恶劣，夏季酷热难耐，冬季天寒地冻，边检官兵们需长期在无任何遮挡物的露天场合检查出入境车辆，其艰辛程度可想而知。2016年年初，阿拉山口边检站党委积极争取市委、市政府的大力支持，投入近800万元建成了两座“全天候车体检查室”正式投入启用，大大地改善和提升了通关检查难度和效率。每个检查室可同时对4辆大货车实施检查，各配备了2台微震生命探测仪、2台毒品检测仪、2台X光机扫描仪，以及32个高清监控摄像头，可对检查室进行全方位无死角的检查监控。此外，检查室还安装了多功能证检仪、暴恐音视频资料查询系统，并自主研发了出入境车辆综合信息查询系统、三维数字沙盘，加大对车体、暗箱和改装技术的识别查控力度。
“636、636，635呼叫。636收到，请讲。机尾方向有人，能否看到。是列检，一切正常。635明白。”在阿拉山口边检站宽轨执勤现场，从对讲机中传来监控室哨兵与现场查车人员处置情况的呼叫。
据该站站长王现雷介绍，边检“可视可控”信息化建设基本到位，在口岸监护管控中，升级监管重点区域、重要部位视频监控系统，通过采取“一机双屏、联机共享”等方式，与海关共享行李物品查验信息；与交通运输管理局、铁路运转部门交流车辆动态管理信息；与哈萨克斯坦边检部门建立互联网电子邮件和国际传真互通机制，打造出一方数据交汇、优势互补的边检信息大平台。
在严密的查缉管控过程中，阿拉山口边检站运用证件阅读机、多功能证检仪、光电检测鼠等仪器，对证件资料快速采集鉴定，并加大了电子存储介质检查力度，运用量子鼻和爆炸物品检测仪，提高涉毒涉爆物品查控水平。还配备了四向内窥镜、多功能视频检查镜、智能动态分析系统、TDL生命探测仪等设备，确保铁路货运勤务高效安全。
“随着中央提出建设丝绸之路经济带的重大战略决策，我们边防检查站就驻守在‘西进东出’、‘内引外联’的亚欧大陆西桥头堡上。我们阿拉山口边检站，正朝着打造数字边检新品牌不断迈进。站领导要求我们全员官兵，要不遗余力地以一流的服务助力‘一带一路’建设，向科技要警力，以科技提升战斗力。”面对现代化的边检系统，贺瑞不无激动地对记者说。
驻守风口 恪尽职守
阿拉山口口岸自1990年11月建立以来，过货量一直位居全国陆路口岸前列，2013年曾突破2600万吨。然而口岸的自然条件却十分恶劣，年平均8级以上大风多达160天以上。
孙希强皮肤黝黑，30岁出头的他面容略带沧桑，打眼看就有着山东汉子的直爽劲儿。16年的军旅生涯，练就了他坚忍不拔、果断干练的性格，说话行动雷厉风行，是目前阿拉山口边检站获得勋章最多的一位。 贺瑞介绍说：十余年来，孙希强在阿拉山口边检站所带出的战士，目前遍及新疆的万里边防线，而他们中的很多人也都成为各自岗位上的骨干尖兵。令人惊讶的是，孙希强能如数家珍地讲出从这里走出去的数以百计的边防战士的去向。但当问及他16年的军旅生涯，什么事最令他感到骄傲和感动？这位新疆总队首届“十佳边防卫士”、新疆维吾尔自治区表彰的“反恐维稳先进个人”的功勋老兵，居然语塞得不知所措。
一名赤胆忠诚的战士，给人最深刻的印象是敏于行而讷于言。由于国门边检的特殊性，最让他痛彻入骨的自责是：没能在父亲弥留之际守在他的身边尽孝。看着孙希强浑身上下的累累伤痕，那双布满老茧的双手，这或许就是守卫国门边防战士们心中的精神丰碑，就是对祖国赤胆忠诚的军人的使命。
边检查缉是边检站的中心任务，更是反恐斗争的前沿阵地。阿拉山口边检站官兵在严峻的考验面前意志坚定，在风口边防打造了一支“屹立国门，恪尽职守”的钢铁队伍。
在阿拉山口公路口岸联检大厅的三尺验证台上，美丽的警花蒋楠非常抢眼，她集北国女孩爽朗的性格和江南女孩的温婉秀丽于一身，一双明亮清澈的大眼透着天然甜美的微笑，让人过目难忘。她每天坐于三尺验证台上，耐心细致地验放着一位位出入境旅客。
休息间歇，蒋楠被记者问及为何会选择当兵，而且来到自然条件这么差的阿拉山口？她莞尔一笑回答说：“从小就喜欢军人形象，觉得女生穿军装更精神帅气。”如今，她身上的这身橄榄绿已经穿了九年，而且在这三尺验证台上，成为风口国门的“文明使者”。别以为她每天只会坐着验证放行，在边防训练场和执法执勤战场，她同样取得过让许多男战友至今都汗颜的骄人成绩。
“虽然我们所持的验讫章只有150克，看似很轻，但章起章落，代表的却是国家的尊严，边检的责任，个人的荣誉。”蒋楠说自己每天在岗位上，都会怀揣一颗敬畏之心，用每分每秒履行这一神圣的边检职责。
2013年7月，蒋楠在办理K9795次列车员工出境手续时，凭借多年的实践经验，协助执勤战士在哈国女列车员的包厢内，查获涉嫌走私高档品牌手机108部，平板电脑2台，涉案金额45万余元。
在训练场上再次相遇蒋楠，她倏忽间像换了一个人，头戴钢盔、手持警械、目光坚毅，精神抖擞。那一刻，不由得让人脑海里回响起那首《风雨彩虹铿锵玫瑰》：芳心似水激情如火梦想鼎沸，纵横四海笑傲天涯风情壮美，再多忧伤再多痛苦自己去背，纵横四海笑傲天涯永不后退。
结束采访时记者问蒋楠，五年的口岸边检生涯，最大的困难是什么？她爽朗地笑说：“困难？好像没有吧。噢，应该是平时的训练太多，晒得太黑了，怕皮肤变得粗糙嫁不出去。”
阿拉山口边防检查站建站24年来，官兵们常年全天候驻守在此，主要担负边境口岸公路每周6天、铁路客运每周6列、铁路货运全天24小时驻勤的不间断、无缝隙的出入境检查任务，执勤点多，勤务量繁，责任重大。
8月酷热难耐的国门口岸，边检站的另一位阳光男孩王杰，正坚守在环境最艰苦的宽轨执勤点，担负着货运列车的边防检查任务。
按照轮班执勤制度，王杰每两天要参与16个小时的边防检查工作，组织指挥边检战士分组进行车体检验、带队检查火车机头、核对证件录入系统、加盖验讫章等。“每天在轨道间巡查攀爬几个来回，一天20公里绝对是有的。”王杰摘下军帽一边擦额头的汗一边说，“除了正常的执勤任务外，我们还要参加业务学习、政治教育和文化活动。”
不同时间段的16小时轮班执勤，足以把一个人的生物钟打得颠三倒四。难怪王杰指着自己的黑眼眶说，“对我来说，长期难以适应的就是睡觉问题。这里是24小时驻勤制，基本上每个小时就会出一趟勤务，火车经过时，隆隆的车轮声震耳欲聋，因此学会抽空休息绝对是必修课。那些老资格的检查员基本都练就了任他风吹雨打，我自岿然不动的过硬内功，不管倒下还是坐着都要能睡得着。”
据说王杰执勤结束后，总喜欢一个人躲在无人的角落在手机上码字，微信传情，不时还会傻傻地笑个不停。腼腆的大男孩自己招供，自他分配到边检站不久，就被联检单位的一名女同事相中了，很快明确了恋爱关系。虽然两人同在一地，但因部队有着严格的纪律和繁重的执勤任务，他们一个月也就能单独见上一两面。王杰告诉记者，像他俩这种情况在边检的年轻警官中并不鲜见，咫尺天涯的爱情多数时间只能靠“微信传情”。
捍卫国门 任重道远
2014年7月14日，新疆首个警地联建综合应急物资保障中心库，在阿拉山口边检站揭牌启动。在“阿拉山口市应急物资储备库”、“阿拉山口市救灾物资储备库”、“阿拉山口边检站应急保障库”揭牌仪式上，围绕战地救护、战术演练、防暴训练等综合保障科目的演练，数字化边检系统分外抢眼，借助单兵车载数字图传系统，边检站快反力量火速驰援处置现场，赢得应邀观摩嘉宾们的高度赞誉。
随着维稳斗争的升级，阿拉山口边防检查站以防范“三股势力”内潜外逃为重点，严密勤务组织，严查管控，在严厉打击武器弹药、毒品偷运活动上屡有斩获，取得了骄人的成绩。
偷渡与反偷渡的较量是边防检查站官兵需要面对的考验。阿拉山口铁路和公路口岸，每天通关车流量达140余列（辆）次，最多时出入境人员近千人，日均过货量近5万吨。对执勤的边检官兵来说，要做到人员和车辆的高效畅通，服务亲切、管控严密，无疑是十分困难的。
在一次入境国列查缉中，国列科检查员黄辉在检查一名哈萨克斯坦籍旅客的背包时，发现其神色慌张，这引起了他的警觉，对其所携带的4个电饭锅包装箱进行开包检查。经科技手段的检查，果然在包装箱内侧查获走私手机241部、走私电池260块。铁证面前，犯罪份子只有低头伏法。
同样，在一班国际旅客列车上，维吾尔族检查员亚力坤·拜海提在查验一名持A国护照的外籍旅客时，发现其表情不太自然，便以闲聊的方式围绕A国的地理人文与其交谈，而这名旅客竟不时答非所问，就连A国的国旗是什么颜色也回答不上来。后经重点查验，发现该旅客所持护照上的A国大使馆馆印有伪假嫌疑，再经后台证件鉴别，确认此护照为伪造。这名旅客就是持着这本伪假护照往返于多个国家，在北京、上海等地也都有多次出入境记录。 近年来，随着恐怖势力的抬头，在边防检查中反恐任务更显艰巨。
“一夫当关，走私无门。”据边检资料显示：2013年3月28日，在对B691BC号哈方入境旅客班车的检查中，查获202发气枪子弹；同年4月2日，在执行K9795次哈方国际旅客列车出境检查任务时，查获涉嫌走私苹果、三星等高档品牌手机108部，平板电脑2台，涉案金额40余万元；自2014年至今，在查辑战线上查获非法书籍、宣传品、走私电子商品、野生动物皮等多起非法违禁走私物品。
天眼监控系统对于边检站来说，就像另一只无形的眼。经过多年的完善，该站已在准轨、国际列车检查现场、宽轨、公路、站营区等重要部位、地段安装了65台监控摄像机。特别是近两年，该站在科技强警上很下功夫，36只“电子眼”、12台彩色液晶监视器和高密度云台等一批高科技监控设备上岗执勤，不但有效地提高了通关效率，而且成为查缉工作的有力助手。利用电子监控网络，多次有效防范了企图攀爬火车偷越国（边）境的事件。
今年1月13日夜，最大风力达12级，气温骤降至零下25℃。新疆众星公司司机谢世龙为了按时交接货物冒险出境，不料大货车行至距哈萨克斯坦国门两公里处突然熄火，被困在中哈交界的孔道内，无奈中他拨通了阿拉山口边检站的求助热线。站指挥中心通过监控系统确定了出事货车的位置，几分钟后救援官兵就赶到了现场，及时帮助他抢修车辆，避免了延迟交货所造成的损失。
也是今年5月3日，一列载满油松木的列车行至阿拉山口铁路宽轨口岸时，由于天气燥热，致使车载货物与列车车体摩擦起火，火势随着8级大风迅速蔓延，波及整车货物并有引燃周边库货场的可能，形势万分危急。边检执勤官兵第一时间奔赴现场灭火，经过近2小时的奋战终于将火扑灭，最大限度地挽回了经济损失。
2013年12月的一天，受特大暴风雪袭击，哈萨克斯坦边境地区的铁路多处受阻，本应于晚上22时30分入境的K9796次国际旅客列车，被迫滞留在哈方马斯托别地区，寒冷、饥饿威胁着旅客的生命安全，焦躁不安的情绪笼罩着整列客车。得知此情后，阿拉山口边检站及时调整勤务部署，与哈方边检机关及时沟通，密切关注列车动向，执勤人员昼夜备勤，做好各项入关准备工作。凌晨3时30分，被暴风雪困阻近30小时的列车终于缓缓驶入阿拉山口口岸。面对满脸倦容的旅客，冰窖一样的车厢以及消耗殆尽的食物，检查员们一边查验护照，一边为旅客分发食品，军医在车内进行巡诊，为患病旅客发放药品。
采访中，记者听到的像这样的各种事例，在阿拉山口边检站不胜枚举。
近年来，阿拉山口口岸先后简化查验手续10余项，开辟了“大型物资通关”、“高危物资通关”、“东方快车”等“绿色通道”。边检站政委范文华的一段话，深刻诠释了边检官兵常年坚守在风口国门的价值所在：口岸是国家的窗口，我们的优质服务，高效通关就是体现国家的形象。为维护好区域稳定和长治久安，为助推“一带一路”国家战略守护好祖国的西大门，这是我们每个边防边检官兵义不容辞的职责，也是不辱使命的义务所在。
在这里，一支边防边检部队官兵以惊人的毅力，守卫着祖国的西大门。
他们是新时代最可爱的人。
在我国东北的绥芬河、集安；在内蒙古的策克、二连浩特、满洲里；在新疆的红其拉甫、霍尔果斯、阿拉山口等边境处，都巍然矗立着一座座宏伟壮观的国门。
作为举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡，阿拉山口口岸是目前我国西部地区惟一一个集公路、铁路、管道运输三位一体的国家一类口岸，也是我国西北地区面积最宽、最平坦的一个陆路口岸。
日前，本刊记者在走访被誉为丝绸之路经济带核心区、“一带一路”重点战略支撑点的阿拉山口市时，特许进入阿拉山口边防检查站，一睹国门的威严与边检的重要职能，以及长期驻守国门边检官兵的风采。
数字边检 助推发展
阿拉山口市是一个因口岸而设立的新型县级市，常住人口不足1.2万，但这个袖珍的城市却肩负着中国西大门的重要职责。
记者在阿拉山口边防检查站执勤业务三科副科长贺瑞的引领下，参观了口岸边检数字化系统。贺瑞介绍说：边检是外贸交易及旅客入境的第一道关口，也是出境的最后一道安全保障。阿拉山口作为集公路、铁路、管道运输并举的国家一类口岸，同时也是我国西北地区面积最宽、地势最平坦、管控点多、线长、面广的一个口岸。边检站在“一带一路”国家战略的引领下，立足西北最大的开放门户，努力推进边检数字化管理和应用，向科技要警力、向科技要效率，打造集“指挥可视化、服务智能化、防控立体化”于一体的“数字边检”，为圆满完成边检中心工作和部队履行反恐维稳双重使命，提供了有力的保障，更为经济繁荣发展打下了良好的基础。
记者在边检辖区内看到，针对繁重艰巨的边防检查任务，该站以基础信息化为突破口，采用人像比对系统、单兵图传系统等设备，实现了与指挥中心数据全方位连接的可视化调度。通过推行350兆超短波无线通信、勤务监控图像、铁路货运视频智能分析等五类保障系统为核心的通信指挥平台，形成“语音、数据、图像”三位一体的同步传输。
“以前，我们所携带的行李一件件要全部打开接受查验，一些不想让人看到的私人物品也都被暴露出来。自从有了检查仪器，不仅验放速度快了，也节省了我们的通关时间。”一位长期出入口岸的中方司机在“全天候车体检查室”接受查验时对记者说。
“现在我们已经采用‘一键通’控制，无线报警，指纹登录解屏，通道盲区监控等多种新技术，应对日益增长的出入境旅客需求，提高验放速度。”贺瑞说，“已经改造了执勤设施，拓展了智能验讫章柜、智能验证台和验讫章校正仪等数据交汇功能，做到验讫章‘离柜即监控、上台即签到’的无缝管理”。
阿拉山口边检站还针对口岸自然环境恶劣，大风雪天气频发的现状，新疆边防总队2015年划拨了专项经费，为该站购置了一台边检数字化移动验放车，确保在任何时间、任何有无线网络覆盖的地点迅速、有效、安全地开展验放工作，开启了“移动口岸”全天候、全方位快速验放管理通道。
阿拉山口以地处风口而得名，这里自然环境恶劣，夏季酷热难耐，冬季天寒地冻，边检官兵们需长期在无任何遮挡物的露天场合检查出入境车辆，其艰辛程度可想而知。2016年年初，阿拉山口边检站党委积极争取市委、市政府的大力支持，投入近800万元建成了两座“全天候车体检查室”正式投入启用，大大地改善和提升了通关检查难度和效率。每个检查室可同时对4辆大货车实施检查，各配备了2台微震生命探测仪、2台毒品检测仪、2台X光机扫描仪，以及32个高清监控摄像头，可对检查室进行全方位无死角的检查监控。此外，检查室还安装了多功能证检仪、暴恐音视频资料查询系统，并自主研发了出入境车辆综合信息查询系统、三维数字沙盘，加大对车体、暗箱和改装技术的识别查控力度。
“636、636，635呼叫。636收到，请讲。机尾方向有人，能否看到。是列检，一切正常。635明白。”在阿拉山口边检站宽轨执勤现场，从对讲机中传来监控室哨兵与现场查车人员处置情况的呼叫。
据该站站长王现雷介绍，边检“可视可控”信息化建设基本到位，在口岸监护管控中，升级监管重点区域、重要部位视频监控系统，通过采取“一机双屏、联机共享”等方式，与海关共享行李物品查验信息；与交通运输管理局、铁路运转部门交流车辆动态管理信息；与哈萨克斯坦边检部门建立互联网电子邮件和国际传真互通机制，打造出一方数据交汇、优势互补的边检信息大平台。
在严密的查缉管控过程中，阿拉山口边检站运用证件阅读机、多功能证检仪、光电检测鼠等仪器，对证件资料快速采集鉴定，并加大了电子存储介质检查力度，运用量子鼻和爆炸物品检测仪，提高涉毒涉爆物品查控水平。还配备了四向内窥镜、多功能视频检查镜、智能动态分析系统、TDL生命探测仪等设备，确保铁路货运勤务高效安全。
“随着中央提出建设丝绸之路经济带的重大战略决策，我们边防检查站就驻守在‘西进东出’、‘内引外联’的亚欧大陆西桥头堡上。我们阿拉山口边检站，正朝着打造数字边检新品牌不断迈进。站领导要求我们全员官兵，要不遗余力地以一流的服务助力‘一带一路’建设，向科技要警力，以科技提升战斗力。”面对现代化的边检系统，贺瑞不无激动地对记者说。
驻守风口 恪尽职守
阿拉山口口岸自1990年11月建立以来，过货量一直位居全国陆路口岸前列，2013年曾突破2600万吨。然而口岸的自然条件却十分恶劣，年平均8级以上大风多达160天以上。
孙希强皮肤黝黑，30岁出头的他面容略带沧桑，打眼看就有着山东汉子的直爽劲儿。16年的军旅生涯，练就了他坚忍不拔、果断干练的性格，说话行动雷厉风行，是目前阿拉山口边检站获得勋章最多的一位。 贺瑞介绍说：十余年来，孙希强在阿拉山口边检站所带出的战士，目前遍及新疆的万里边防线，而他们中的很多人也都成为各自岗位上的骨干尖兵。令人惊讶的是，孙希强能如数家珍地讲出从这里走出去的数以百计的边防战士的去向。但当问及他16年的军旅生涯，什么事最令他感到骄傲和感动？这位新疆总队首届“十佳边防卫士”、新疆维吾尔自治区表彰的“反恐维稳先进个人”的功勋老兵，居然语塞得不知所措。
一名赤胆忠诚的战士，给人最深刻的印象是敏于行而讷于言。由于国门边检的特殊性，最让他痛彻入骨的自责是：没能在父亲弥留之际守在他的身边尽孝。看着孙希强浑身上下的累累伤痕，那双布满老茧的双手，这或许就是守卫国门边防战士们心中的精神丰碑，就是对祖国赤胆忠诚的军人的使命。
边检查缉是边检站的中心任务，更是反恐斗争的前沿阵地。阿拉山口边检站官兵在严峻的考验面前意志坚定，在风口边防打造了一支“屹立国门，恪尽职守”的钢铁队伍。
在阿拉山口公路口岸联检大厅的三尺验证台上，美丽的警花蒋楠非常抢眼，她集北国女孩爽朗的性格和江南女孩的温婉秀丽于一身，一双明亮清澈的大眼透着天然甜美的微笑，让人过目难忘。她每天坐于三尺验证台上，耐心细致地验放着一位位出入境旅客。
休息间歇，蒋楠被记者问及为何会选择当兵，而且来到自然条件这么差的阿拉山口？她莞尔一笑回答说：“从小就喜欢军人形象，觉得女生穿军装更精神帅气。”如今，她身上的这身橄榄绿已经穿了九年，而且在这三尺验证台上，成为风口国门的“文明使者”。别以为她每天只会坐着验证放行，在边防训练场和执法执勤战场，她同样取得过让许多男战友至今都汗颜的骄人成绩。
“虽然我们所持的验讫章只有150克，看似很轻，但章起章落，代表的却是国家的尊严，边检的责任，个人的荣誉。”蒋楠说自己每天在岗位上，都会怀揣一颗敬畏之心，用每分每秒履行这一神圣的边检职责。
2013年7月，蒋楠在办理K9795次列车员工出境手续时，凭借多年的实践经验，协助执勤战士在哈国女列车员的包厢内，查获涉嫌走私高档品牌手机108部，平板电脑2台，涉案金额45万余元。
在训练场上再次相遇蒋楠，她倏忽间像换了一个人，头戴钢盔、手持警械、目光坚毅，精神抖擞。那一刻，不由得让人脑海里回响起那首《风雨彩虹铿锵玫瑰》：芳心似水激情如火梦想鼎沸，纵横四海笑傲天涯风情壮美，再多忧伤再多痛苦自己去背，纵横四海笑傲天涯永不后退。
结束采访时记者问蒋楠，五年的口岸边检生涯，最大的困难是什么？她爽朗地笑说：“困难？好像没有吧。噢，应该是平时的训练太多，晒得太黑了，怕皮肤变得粗糙嫁不出去。”
阿拉山口边防检查站建站24年来，官兵们常年全天候驻守在此，主要担负边境口岸公路每周6天、铁路客运每周6列、铁路货运全天24小时驻勤的不间断、无缝隙的出入境检查任务，执勤点多，勤务量繁，责任重大。
8月酷热难耐的国门口岸，边检站的另一位阳光男孩王杰，正坚守在环境最艰苦的宽轨执勤点，担负着货运列车的边防检查任务。
按照轮班执勤制度，王杰每两天要参与16个小时的边防检查工作，组织指挥边检战士分组进行车体检验、带队检查火车机头、核对证件录入系统、加盖验讫章等。“每天在轨道间巡查攀爬几个来回，一天20公里绝对是有的。”王杰摘下军帽一边擦额头的汗一边说，“除了正常的执勤任务外，我们还要参加业务学习、政治教育和文化活动。”
不同时间段的16小时轮班执勤，足以把一个人的生物钟打得颠三倒四。难怪王杰指着自己的黑眼眶说，“对我来说，长期难以适应的就是睡觉问题。这里是24小时驻勤制，基本上每个小时就会出一趟勤务，火车经过时，隆隆的车轮声震耳欲聋，因此学会抽空休息绝对是必修课。那些老资格的检查员基本都练就了任他风吹雨打，我自岿然不动的过硬内功，不管倒下还是坐着都要能睡得着。”
据说王杰执勤结束后，总喜欢一个人躲在无人的角落在手机上码字，微信传情，不时还会傻傻地笑个不停。腼腆的大男孩自己招供，自他分配到边检站不久，就被联检单位的一名女同事相中了，很快明确了恋爱关系。虽然两人同在一地，但因部队有着严格的纪律和繁重的执勤任务，他们一个月也就能单独见上一两面。王杰告诉记者，像他俩这种情况在边检的年轻警官中并不鲜见，咫尺天涯的爱情多数时间只能靠“微信传情”。
捍卫国门 任重道远
2014年7月14日，新疆首个警地联建综合应急物资保障中心库，在阿拉山口边检站揭牌启动。在“阿拉山口市应急物资储备库”、“阿拉山口市救灾物资储备库”、“阿拉山口边检站应急保障库”揭牌仪式上，围绕战地救护、战术演练、防暴训练等综合保障科目的演练，数字化边检系统分外抢眼，借助单兵车载数字图传系统，边检站快反力量火速驰援处置现场，赢得应邀观摩嘉宾们的高度赞誉。
随着维稳斗争的升级，阿拉山口边防检查站以防范“三股势力”内潜外逃为重点，严密勤务组织，严查管控，在严厉打击武器弹药、毒品偷运活动上屡有斩获，取得了骄人的成绩。
偷渡与反偷渡的较量是边防检查站官兵需要面对的考验。阿拉山口铁路和公路口岸，每天通关车流量达140余列（辆）次，最多时出入境人员近千人，日均过货量近5万吨。对执勤的边检官兵来说，要做到人员和车辆的高效畅通，服务亲切、管控严密，无疑是十分困难的。
在一次入境国列查缉中，国列科检查员黄辉在检查一名哈萨克斯坦籍旅客的背包时，发现其神色慌张，这引起了他的警觉，对其所携带的4个电饭锅包装箱进行开包检查。经科技手段的检查，果然在包装箱内侧查获走私手机241部、走私电池260块。铁证面前，犯罪份子只有低头伏法。
同样，在一班国际旅客列车上，维吾尔族检查员亚力坤·拜海提在查验一名持A国护照的外籍旅客时，发现其表情不太自然，便以闲聊的方式围绕A国的地理人文与其交谈，而这名旅客竟不时答非所问，就连A国的国旗是什么颜色也回答不上来。后经重点查验，发现该旅客所持护照上的A国大使馆馆印有伪假嫌疑，再经后台证件鉴别，确认此护照为伪造。这名旅客就是持着这本伪假护照往返于多个国家，在北京、上海等地也都有多次出入境记录。 近年来，随着恐怖势力的抬头，在边防检查中反恐任务更显艰巨。
“一夫当关，走私无门。”据边检资料显示：2013年3月28日，在对B691BC号哈方入境旅客班车的检查中，查获202发气枪子弹；同年4月2日，在执行K9795次哈方国际旅客列车出境检查任务时，查获涉嫌走私苹果、三星等高档品牌手机108部，平板电脑2台，涉案金额40余万元；自2014年至今，在查辑战线上查获非法书籍、宣传品、走私电子商品、野生动物皮等多起非法违禁走私物品。
天眼监控系统对于边检站来说，就像另一只无形的眼。经过多年的完善，该站已在准轨、国际列车检查现场、宽轨、公路、站营区等重要部位、地段安装了65台监控摄像机。特别是近两年，该站在科技强警上很下功夫，36只“电子眼”、12台彩色液晶监视器和高密度云台等一批高科技监控设备上岗执勤，不但有效地提高了通关效率，而且成为查缉工作的有力助手。利用电子监控网络，多次有效防范了企图攀爬火车偷越国（边）境的事件。
今年1月13日夜，最大风力达12级，气温骤降至零下25℃。新疆众星公司司机谢世龙为了按时交接货物冒险出境，不料大货车行至距哈萨克斯坦国门两公里处突然熄火，被困在中哈交界的孔道内，无奈中他拨通了阿拉山口边检站的求助热线。站指挥中心通过监控系统确定了出事货车的位置，几分钟后救援官兵就赶到了现场，及时帮助他抢修车辆，避免了延迟交货所造成的损失。
也是今年5月3日，一列载满油松木的列车行至阿拉山口铁路宽轨口岸时，由于天气燥热，致使车载货物与列车车体摩擦起火，火势随着8级大风迅速蔓延，波及整车货物并有引燃周边库货场的可能，形势万分危急。边检执勤官兵第一时间奔赴现场灭火，经过近2小时的奋战终于将火扑灭，最大限度地挽回了经济损失。
2013年12月的一天，受特大暴风雪袭击，哈萨克斯坦边境地区的铁路多处受阻，本应于晚上22时30分入境的K9796次国际旅客列车，被迫滞留在哈方马斯托别地区，寒冷、饥饿威胁着旅客的生命安全，焦躁不安的情绪笼罩着整列客车。得知此情后，阿拉山口边检站及时调整勤务部署，与哈方边检机关及时沟通，密切关注列车动向，执勤人员昼夜备勤，做好各项入关准备工作。凌晨3时30分，被暴风雪困阻近30小时的列车终于缓缓驶入阿拉山口口岸。面对满脸倦容的旅客，冰窖一样的车厢以及消耗殆尽的食物，检查员们一边查验护照，一边为旅客分发食品，军医在车内进行巡诊，为患病旅客发放药品。
采访中，记者听到的像这样的各种事例，在阿拉山口边检站不胜枚举。
近年来，阿拉山口口岸先后简化查验手续10余项，开辟了“大型物资通关”、“高危物资通关”、“东方快车”等“绿色通道”。边检站政委范文华的一段话，深刻诠释了边检官兵常年坚守在风口国门的价值所在：口岸是国家的窗口，我们的优质服务，高效通关就是体现国家的形象。为维护好区域稳定和长治久安，为助推“一带一路”国家战略守护好祖国的西大门，这是我们每个边防边检官兵义不容辞的职责，也是不辱使命的义务所在。