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[摘要] 是自营物流还是外包物流,这个选择一直困扰着工商企业。本文从物流交易性质的角度对这个问题进行研究,即通过分析物流的交易性质,选择与其交易性质相适应的外包方案。
[关键词] 交易性质 物流外包 决策
一、交易性质的三个维度
交易成本经济学是一种以交易为基本分析单位来研究组织的比较制度理论。它对交易的结构——企业、市场和中间混合组织——进行研究,其核心是要实现交易成本和生产成本之和(总成本)最小化。决定市场交易费用的因素可分为两组:一是交易主体行为的基本特征,即有限理性和机会主义;二是交易性质的三个维度,即资产专用性、不确定性和交易频率。资产专用性是用来衡量资产的专用程度的指标,即一项资产在不牺牲其生产价值的条件下,可调配用于其他用途的程度,专用性越高,转移障碍越大。不确定性因资产专用性存在而具有意义,不确定性越高,适应性连续决策越重要。交易频率是指交易发生的次数,交易频率越高,分摊到每笔交易所承担的成本越少,可适当减少总的交易成本。不同性质的交易,按照总成本最小的核心原则,要求有不同的交易方式与其匹配,从交易成本经济学的角度分析物流外包,就可以根据物流交易的性质,选择合理的物流外包交易方式,使得企业物流的总成本最小。
二、物流的交易性质分析
1.物流的资产专用性。为支持特定的物流服务,物流的需求方和供给方需要投入一些耐久性投资。当双方都进行了专用性投资后,就等于限制了其他物流交易方的进入,物流需求方对物流供给方的依赖性也是一种重要的专用性关系投资。不同行业、不同企业的物流资产的专用性程度是不同的,这需要在进行物流外包决策时进行判断,初步将物流资产的专用性分为高度专用性、混合专用性和非专用性三个层次。
2.物流的不确定性。随着竞争的日益加剧,市场中需求的变数也越来越大,物流需求作为间接需求,其所受到的环境不确定性的影响将会被逐层放大,其不确定性更高于其他交易。物流交易的不确定性体现在很多方面,如运输线路、运输量、库存量、库存时间、发货到货时间等都可能会随时发生变化,加上人的有限理性的限制,很难在事先预测出可能出现的所有情况,因此需要有能快速反应的、柔性的物流系统与其相适应。这就要求物流供给方能够进行连续决策,以适应物流需求方的要求。
3.物流的交易频率。物流的交易频率指物流需求方与供给方的在一定时期或一定数量下的交易次数。交易频率是与每次交易批量相对的概念,交易批量的规模可以简单划分为大批量和小批量。多批次,小批量已经成为了电子商务时代的一个重要特征,物流是为生产和流通服务的,生产流通领域高的交易频率决定了物流高的交易频率的特征。
三、物流外包决策分析
因为大多的物流交易中都存在着较高的不确定性,为分析的简便,本文在此仅考虑交易性质中的资产专用性和交易频率两个维度。
从资产专用性角度看,高度资产专用性的物流交易适合采用层级外包(自营物流)的方式进行,而非资产专用性的物流交易适合采用市场外包的方式进行,介于二者之间的物流交易则采用层级外包和市场外包的混合方式。从交易频率角度看,用层级外包的方式进行物流交易比较适合高频率情况,反之,市场外包的方式比较适合低频率的物流交易。下图是将资产专用性和交易频率结合起来分析的示意图,从图上可以看到,阴影左上的部分适合采用层级外包的交易方式,阴影右下的部分适合采用市场外包的交易方式,阴影部分则是混合区域。具体的分析解释如下:
图 资产专用性与交易频率双维度分析
企业自营物流或称层级外包交易方式是一种内部治理方式,将企业的外部供给变成企业的内部行为,因此它的优势是,如果有必要,可以对专用性资产的投资事宜进行连续调整,而不用考虑、终止或者修改企业间协议。这种交易方式适合于资产高度专用性的情况,尤其在物流活动对企业核心业务具有很强的相关性时更为适用。为了使企业的自营物流投资获得一定的规模效益,因此交易的频率要高,通过高频率的交易来分摊投资成本,降低风险,获得规模效益。当物流交易所需的资源不是专用性的定制资源,则可以通过市场外包的方式使资源得到配置,这种交易方式形成的供需之间的交易对双方来说都不具有太大的价值,因此双方都没有积极性去维持这种关系,也就没有必要签订一个长期合同,这里所讲的市场外包形式如完全物流外包、快运业务、标准化的运输合同等。
事实上,完全分散在两端的情况是很少的,大多数企业都是采用介于二者之间的混合型外包方式,混合型外包有两种类型,一种是指物流业务外包的混合,即物流需求者的部分与企业核心竞争力有关的物流业务、高资产专用性物流业务实行自营物流,而其它物流业务采用外包的形式进行。另一种混合型是指物流供给组织采用中间型组织,采用中间型组织进行物流交易是一种介于层级和市场之间的外包交易形式,如物流联盟。
本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。
[关键词] 交易性质 物流外包 决策
一、交易性质的三个维度
交易成本经济学是一种以交易为基本分析单位来研究组织的比较制度理论。它对交易的结构——企业、市场和中间混合组织——进行研究,其核心是要实现交易成本和生产成本之和(总成本)最小化。决定市场交易费用的因素可分为两组:一是交易主体行为的基本特征,即有限理性和机会主义;二是交易性质的三个维度,即资产专用性、不确定性和交易频率。资产专用性是用来衡量资产的专用程度的指标,即一项资产在不牺牲其生产价值的条件下,可调配用于其他用途的程度,专用性越高,转移障碍越大。不确定性因资产专用性存在而具有意义,不确定性越高,适应性连续决策越重要。交易频率是指交易发生的次数,交易频率越高,分摊到每笔交易所承担的成本越少,可适当减少总的交易成本。不同性质的交易,按照总成本最小的核心原则,要求有不同的交易方式与其匹配,从交易成本经济学的角度分析物流外包,就可以根据物流交易的性质,选择合理的物流外包交易方式,使得企业物流的总成本最小。
二、物流的交易性质分析
1.物流的资产专用性。为支持特定的物流服务,物流的需求方和供给方需要投入一些耐久性投资。当双方都进行了专用性投资后,就等于限制了其他物流交易方的进入,物流需求方对物流供给方的依赖性也是一种重要的专用性关系投资。不同行业、不同企业的物流资产的专用性程度是不同的,这需要在进行物流外包决策时进行判断,初步将物流资产的专用性分为高度专用性、混合专用性和非专用性三个层次。
2.物流的不确定性。随着竞争的日益加剧,市场中需求的变数也越来越大,物流需求作为间接需求,其所受到的环境不确定性的影响将会被逐层放大,其不确定性更高于其他交易。物流交易的不确定性体现在很多方面,如运输线路、运输量、库存量、库存时间、发货到货时间等都可能会随时发生变化,加上人的有限理性的限制,很难在事先预测出可能出现的所有情况,因此需要有能快速反应的、柔性的物流系统与其相适应。这就要求物流供给方能够进行连续决策,以适应物流需求方的要求。
3.物流的交易频率。物流的交易频率指物流需求方与供给方的在一定时期或一定数量下的交易次数。交易频率是与每次交易批量相对的概念,交易批量的规模可以简单划分为大批量和小批量。多批次,小批量已经成为了电子商务时代的一个重要特征,物流是为生产和流通服务的,生产流通领域高的交易频率决定了物流高的交易频率的特征。
三、物流外包决策分析
因为大多的物流交易中都存在着较高的不确定性,为分析的简便,本文在此仅考虑交易性质中的资产专用性和交易频率两个维度。
从资产专用性角度看,高度资产专用性的物流交易适合采用层级外包(自营物流)的方式进行,而非资产专用性的物流交易适合采用市场外包的方式进行,介于二者之间的物流交易则采用层级外包和市场外包的混合方式。从交易频率角度看,用层级外包的方式进行物流交易比较适合高频率情况,反之,市场外包的方式比较适合低频率的物流交易。下图是将资产专用性和交易频率结合起来分析的示意图,从图上可以看到,阴影左上的部分适合采用层级外包的交易方式,阴影右下的部分适合采用市场外包的交易方式,阴影部分则是混合区域。具体的分析解释如下:
图 资产专用性与交易频率双维度分析
企业自营物流或称层级外包交易方式是一种内部治理方式,将企业的外部供给变成企业的内部行为,因此它的优势是,如果有必要,可以对专用性资产的投资事宜进行连续调整,而不用考虑、终止或者修改企业间协议。这种交易方式适合于资产高度专用性的情况,尤其在物流活动对企业核心业务具有很强的相关性时更为适用。为了使企业的自营物流投资获得一定的规模效益,因此交易的频率要高,通过高频率的交易来分摊投资成本,降低风险,获得规模效益。当物流交易所需的资源不是专用性的定制资源,则可以通过市场外包的方式使资源得到配置,这种交易方式形成的供需之间的交易对双方来说都不具有太大的价值,因此双方都没有积极性去维持这种关系,也就没有必要签订一个长期合同,这里所讲的市场外包形式如完全物流外包、快运业务、标准化的运输合同等。
事实上,完全分散在两端的情况是很少的,大多数企业都是采用介于二者之间的混合型外包方式,混合型外包有两种类型,一种是指物流业务外包的混合,即物流需求者的部分与企业核心竞争力有关的物流业务、高资产专用性物流业务实行自营物流,而其它物流业务采用外包的形式进行。另一种混合型是指物流供给组织采用中间型组织,采用中间型组织进行物流交易是一种介于层级和市场之间的外包交易形式,如物流联盟。
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