货车转向架用B^+钢壁厚对力学性能影响的研究

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以铁路货车转向架主要铸件的材质B^+钢为研究对象,通过对不同壁厚B^+钢铸造试块的不同部位进行标准拉伸和冲击试验,研究其壁厚变化对其力学性能的影响。实验结果表明,B^+钢壁厚在14~35mm区间变化时,无论是试块的边缘部位还是中心部位,抗拉强度和冲击功均无明显变化;当壁厚在35~50mm区间变化时,其试块边缘部位的抗拉强度和冲击功随着壁厚的增加无明显变化,而试块中心部位的抗拉强度和冲击功明显降低;当壁厚增加到50mm时,抗拉强度和冲击性能只有其对应边缘部位的30%左右。
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