基于北斗高分系统的信息服务平台应用

来源 :山西电子技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xpzcz1994
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针对在我国广大的边境地区北斗基础设施覆盖面不足,国内遥感对地观测力量薄弱,缺少多源数据挖掘,融合展示的能力,本文基于北斗高分系统通过对遥感影像、实时差分数据等大数据进行引接、存储、组织、分发、共享、分析等服务,为政府、企业及个人应用提供稳定、高效的数据服务和应用服务支撑.
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为了能够更好地为用户提供保障和支撑服务,设计并实现了技术共享平台.本系统的设计主要包括前端页面的开发和后端数据库的开发,系统的开发基于主流操作系统,以主流数据库作为后台数据库,在开发工具方面选用当前主流IDE(Idea、Eclipse、NetBeans等).整个系统主要以Java为编程语言,结合相关调查资料,完成了技术共享平台展示系统、在线留言系统、技术交流系统、技术攻关课题发布系统、知识库系统等多模块功能的实现.同样本系统采用全中文设计,易于操作和维护,界面设计合理人性,适合国内用户的使用习惯,通过加强
基于高校课程管理的发展现状,针对各高校构建信息化教学模式中存在的问题,本文研究设计了一款课程助手APP.该APP的设计核心秉承“以人为本”,借助移动终端、云计算、大数据和无线移动网络技术,建立线上课堂管理,课后学习监督的教学模式,目的是为了简便课程的管理步骤,提高教师的工作效率,培养学生的自觉学习.该设计兼具数据直观化、功能个性化、教学信息化等特点.
目前,无线传感器网络主要采用ZigBee协议,工作频率为2.4 GHz,针对这一应用需求,本文设计了工作在2.4 GHz的小型化矩形开槽微带贴片天线.通过曲流技术和探针馈电,缩小了天线尺寸,满足无线传感网节点小型化需求.天线长2.9 cm,宽2.9 cm,与波导波长比值为0.4,在2.4 GHz频段下,波导波长为7.0 cm.天线具有较好的辐射性能,-10 dB带宽大致覆盖2.38 GHz~2.404 GHz,辐射增益全部高于0 dBi,在工作频段(2.4 GHz)增长为最高值,达到6 dBi.
1553 B总线被广泛应用于航空、航天、兵器等军工领域,但目前1 Mbps的1553 B总线已饱和,原有的通信速度显然成为了提升飞机整体作战性能的瓶颈,为提高现役飞机整体作战性能,需要在原有1 Mbps提升速率,以满足视频、图像等的传输带宽要求.文章针对不同的应用背景对比分析了Mil-STD-1553 B、AS5652、STANAG 7221三种总线的基本参数及性能特点,为高速1553 B总线的工程化应用提供了有效支撑.
机载设备非易失存储器中存储的故障信息是故障排查的重要依据.当前机载设备往往采用事件触发的记录方式,该方式存在消耗时间动态范围宽、可拓展性不强,适用范围窄的缺点.本文设计实现一种故障记录机制,克服现有记录机制的不足.首先,明确了常用非易失存储器的特点;其次,设计了故障信息内容格式;然后,设计了故障记录机制;最后以EEPROM为例,实现了该记录机制.
针对疫情期间现代通信技术的教学实际,分析中国大学慕课平台上现代通信技术课程的理论教学内容,结合本校学生的教学实际情况,引入计算思维,提出基于异步小规模限制性在线课程的现代通信技术课堂教学,补充了线上课程的视频、讲义,在慕课堂中增加了学生的练习,并通过实例介绍该模式的教学过程,对于翻转课堂教学具有一定的借鉴作用.
针对现有停车场管理系统成本高、停车场普遍信号差、支付停车费不方便、进出停车场耗时长、寻找车位时间长等问题,提出一种基于蓝牙控制的一杆多车式停车场管理系统.根据蓝牙技术原理,通过蓝牙控制并优化停车场出入系统,停车位之间插入蓝牙信号桩头以获取车辆位置信息并发送计时收费信息给车载蓝牙,同时将车辆位置信息传送给语音诱导模块,引导车主快速找到停车位置.并实现到位扣费,能够一定程度上防止停车场拥堵、避免因寻找停车位造成的误扣费.该系统可实现无感进出停车场,克服现有近卡收费系统和电子支付的不足,提高车辆出入停车场的效率
本文基于STC15 W4 K32 S430 I单片机设计了一款智能密码锁.该智能密码锁可以通过矩阵键盘输入预设密码进行用户身份验证并且支持预设密码的修改,提高了门锁的方便性和安全性.智能电子锁基于实际需求,在STC15 W4 K32 S430 I作为主控芯片、3641 AS数码管、矩阵键盘、蜂鸣器、指示灯报警等硬件基础上,应用C编程语言程序设计,并进行功能模块化开发,便于后续的维护和扩展.
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