【摘 要】
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突发事件发生后,在长期恢复重建过程中,会产生一些特殊需求的铁路运输任务.针对其运量大、时限紧,动态性强、车辆利用率要求高的特点.可采用动态服务网络理论编制其输送计划,
【机 构】
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银川市规划编制研究中心,北京交通大学交通运输学院,
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突发事件发生后,在长期恢复重建过程中,会产生一些特殊需求的铁路运输任务.针对其运量大、时限紧,动态性强、车辆利用率要求高的特点.可采用动态服务网络理论编制其输送计划,其目标是提高货物列车的利用率及运输需求的满足程度.在构建重空车流时空网络图的基础上,建立了基于固定路径的输送计划编制模型.根据模型的特点,提出一种松弛算法.借助LINGO软件.采用按周期分阶段逐步取整的方法求解模型.算例分析中将该算法的计算结果与直接采用LINGO软件的计算结果相比较,证明该算法效果良好.特别对于规模较大的问题,该算法也可以进行有效的求解.
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