【摘 要】
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城市是一个复杂的、多层次和多回路的复杂生态系统。城市生态空间系统内部各子系统相互作用、相互影响而形成不同反馈回路,将其作为研究对象,从系统动力学的角度出发,利用彼
【机 构】
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吉林大学东北亚研究院; 大连市环境工程评估中心;
【基金项目】
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国家社会科学基金重大项目“‘十三五’时期环境治理与经济发展方式转变相互协调机制研究”(15ZDA015);教育部重点研究基地重大项目“东北亚环境保护合作研究”(15JJD810010)
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城市是一个复杂的、多层次和多回路的复杂生态系统。城市生态空间系统内部各子系统相互作用、相互影响而形成不同反馈回路,将其作为研究对象,从系统动力学的角度出发,利用彼得·圣吉的系统基模理论,系统思考城市生态空间管控存在的问题。通过构建两个系统子基模,即城市发展成长上限基模和城市生态空间管控效率舍本逐末基模,对以上基模所对应的杠杆解,即划定生态保护红线、多规融合和改造提升中心城区功能等政策予以分析,并结合案例论证政策实施的必要性与可行性,为城市生态空间管控对策的提出提供系统性分析的思路,实现城市协调、健康和可持续发展。
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