【摘 要】
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以某微型客车为研究对象,综合考虑结构轻量化要求,分析了B柱厚度对汽车侧碰安全性的影响规律.通过对B柱变形理论进行分析,确定B柱厚度为主要研究因素.利用Hypermesh和Lsdyna
【机 构】
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武汉理工大学机电学院,上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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以某微型客车为研究对象,综合考虑结构轻量化要求,分析了B柱厚度对汽车侧碰安全性的影响规律.通过对B柱变形理论进行分析,确定B柱厚度为主要研究因素.利用Hypermesh和Lsdyna建立仿真分析模型,研究了侧碰安全性与B柱厚度之间的影响关系.结果表明,B柱厚度的选取对汽车侧面耐撞性和吸能特性的影响较大,随着B柱厚度的增加,汽车侧面耐撞性能明显提高;当厚度增加到一定程度后,侧面耐撞性能出现下降趋势.综合考虑轻量化要求,提出了B柱厚度优化改进方案.
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