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曾有记者调查过100个开车人,只有3个表示曾经自己洗过车,其中1个自己换过机油。不过我也发现,身边总有这么一些人,他们爱车爱生活,喜欢自己DIY保养汽车。省钱是小事,在乎的是那种乐趣。
一位美国朋友告诉我,美国洗车是件很麻烦的事情,耗时耗力耗钱财。所以这位美国朋友在中国也总是选择自己洗车、打开车前盖敲敲摸摸,做些简单的检查或修理,“自己DIY其实是件很简单又很愉快的事。”
其实,一个成熟汽车社会的形成,绝不是看街上有多少辆车在跑,而是要看有多少车主真正懂车。所谓懂车,就是懂得发掘汽车的乐趣,懂得和爱车交流,懂得让爱车总是保持青春活力。这样的人推崇一个理念:会开车不稀奇,会养车才算牛。
我曾经见过一个热衷汽车DIY的朋友,他的后背箱就是一个百宝囊:千斤顶、打气机、水壶、急救线、急救电源、电源逆变器、车用吸尘器、应急灯、故障标志及简单的急救包……
“矿泉水一定要放,人渴可以喝,车渴也能喝;车子没电了,急救电源就能帮忙充电,急救线帮别人也帮自己,在路上我碰到过两个汽车没电的人,用它就能帮到别人;电源逆变器可以让很多车载电器大显神威……”这位哥们儿说起来头头是道。
而且这位仁兄每次去4S店保养,都会把车可能存在的问题及解决方式写在纸上,时常请教技师一些故障的解决办法。用他的话说,“车和人一样,照顾得不好会生病,很多时候在荒郊野外遇上急症,自己能解决不是最好么。”
其实汽车的日常保养真的挺简单,很多车主嫌麻烦,什么都交给4S店,却不知道这样根本就不会熟悉自己的爱车。我们有好几个编辑,都是DIY的高手,会经常自己清洗爱车,换换机油和雨刮器、测试一下轮胎气压和刹车。长久下来,他们的车况一直保持得很好。
爱车DIY,不只是能培养自己对车的认识,保证爱车的良好状态,还能够切实提升自己驾车的能力。很多人在追问我们测试总监莽超对车的感悟为什么那么多,那么深刻。这其中虽然主要靠数百辆车的常年磨练,但也有莽老弟平时热衷爱车DIY的缘故。正是有了多次对爱车的动手经验,他才能对于汽车的基本构造了如指掌,驾驶起来自然是得心应手,最后的评价自然也就深刻。这就像是骑手和马的关系一样,如果对自己的宝马良驹都不熟悉的话,怎么能成为一名优秀的骑手呢?
爱车DIY,玩的虽然是乐趣,但是带来的收获却是异常丰富的。喜欢玩车的朋友们,让我们一起DIY吧。
一位美国朋友告诉我,美国洗车是件很麻烦的事情,耗时耗力耗钱财。所以这位美国朋友在中国也总是选择自己洗车、打开车前盖敲敲摸摸,做些简单的检查或修理,“自己DIY其实是件很简单又很愉快的事。”
其实,一个成熟汽车社会的形成,绝不是看街上有多少辆车在跑,而是要看有多少车主真正懂车。所谓懂车,就是懂得发掘汽车的乐趣,懂得和爱车交流,懂得让爱车总是保持青春活力。这样的人推崇一个理念:会开车不稀奇,会养车才算牛。
我曾经见过一个热衷汽车DIY的朋友,他的后背箱就是一个百宝囊:千斤顶、打气机、水壶、急救线、急救电源、电源逆变器、车用吸尘器、应急灯、故障标志及简单的急救包……
“矿泉水一定要放,人渴可以喝,车渴也能喝;车子没电了,急救电源就能帮忙充电,急救线帮别人也帮自己,在路上我碰到过两个汽车没电的人,用它就能帮到别人;电源逆变器可以让很多车载电器大显神威……”这位哥们儿说起来头头是道。
而且这位仁兄每次去4S店保养,都会把车可能存在的问题及解决方式写在纸上,时常请教技师一些故障的解决办法。用他的话说,“车和人一样,照顾得不好会生病,很多时候在荒郊野外遇上急症,自己能解决不是最好么。”
其实汽车的日常保养真的挺简单,很多车主嫌麻烦,什么都交给4S店,却不知道这样根本就不会熟悉自己的爱车。我们有好几个编辑,都是DIY的高手,会经常自己清洗爱车,换换机油和雨刮器、测试一下轮胎气压和刹车。长久下来,他们的车况一直保持得很好。
爱车DIY,不只是能培养自己对车的认识,保证爱车的良好状态,还能够切实提升自己驾车的能力。很多人在追问我们测试总监莽超对车的感悟为什么那么多,那么深刻。这其中虽然主要靠数百辆车的常年磨练,但也有莽老弟平时热衷爱车DIY的缘故。正是有了多次对爱车的动手经验,他才能对于汽车的基本构造了如指掌,驾驶起来自然是得心应手,最后的评价自然也就深刻。这就像是骑手和马的关系一样,如果对自己的宝马良驹都不熟悉的话,怎么能成为一名优秀的骑手呢?
爱车DIY,玩的虽然是乐趣,但是带来的收获却是异常丰富的。喜欢玩车的朋友们,让我们一起DIY吧。