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为了解水下航行器旋转燃烧室内燃气的流动特性，利用FLUENT软件，对旋转燃烧室内的气相流场进行了数值模拟。湍流计算采用RNGx-ε模型、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模型。得到燃烧室不同轴向截面位置的速度变化曲线和燃烧室中心纵截面的湍流粘性系数分布。结果表明，在燃烧室中间燃气形成范围较大的中心回流区，气体切向速度分布呈现Rankine涡结构，径向速度较小且为向心向。由于出口位置的偏心性和空间突缩，燃烧室后部的流场呈现明显的非轴对称分布，而且燃气速度变化剧烈。湍流粘性系数在回流区和出口上游处较大，而